保时捷卡宴原车的音响效果与绝大多数车厢相比还不错。只要满足日常的清音需求,问题不大。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
但这台保时捷卡宴的车主是一位音乐爱好者,在车主看来原车所播放出来的音乐效果较为一般,与自己的听音需求之间还有一定的差距,因此车主来到了深圳乐之行,为爱车做音响改装。
保时捷卡宴升级德国海螺和歌航DSP升级案例照片
经过与车主的沟通交流,得知车主在平时喜欢的音乐类型并不固定。这就要求音乐的综合表现要出色,再结合原车音响系统的特点和不足,技师为车主定制了合理的音响系统升级方案。
配置清单
中音:德国海螺五系中音
DSP:歌航GDT216
功放:德国喜利仕M one x单路功放
低音炮:挪威西雅仕十寸无源低音炮
升级音响照片合集
原车虽然有中置喇叭,但是做工和用料都很一般,导致音乐效果不大理想。所以技师将中置喇叭更换成了德国海螺五系中音,它采用了玻璃纤维技术,这使得其频响范围很宽。动态效果也和出色。它能够与前声场很好的融合,增加音乐的丰富度和层次感。
纯进口德国海螺五系中音原位安装在中控位置
德国海螺五系中音安装特写
原车主机解析力一般,功率供给也很小。所以技师在音源端,为汽车添加了一台歌航GDT216 DSP,它可以对音源进行优化,保证音源的干净和完整,为良好的声音表现打下基础。而为了保证超低音单元的功率稳定,技师则为超低音单元添加了一台德国喜利仕M one x单路功放。
歌航16路DSP功放和喜利仕M one x单路低音功放隐藏安装在后备箱位置
想要动感的音乐,肯定少不了低音单元的渲染,所以技师为汽车添加了一只挪威西雅仕十寸无源低音炮,它可以增加低音部分的下潜力度,让音乐在低频部分的表现更具力量感。
挪威西雅仕十寸无源低音炮安装在后备箱位置
【改装效果点评】此次的音响改装,不仅将原车音响系统的不足之处做了完善,而且还与原车的音响系统做了很好的融合,使得音响系统的品质得到了全面的提升,也让车主可以听到高品质的音乐。
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