【沈阳宝马工场怎么样】全球工厂转型升级 宝马沈阳里达工厂6月下旬开业

6月1日，宝马匈牙利德布里森工厂举行了奠基仪式，2025年将正式生产“新一代”车型。

此外，宝马集团在中国沈阳生产基地的第三个整车工厂——里达工厂将于本月下旬开业，该工厂将同样遵循BMWiFACTORY标准，目前华晨宝马i3（询底价|查参配）已在这里投产。

据悉，BMW iFACTORY是宝马集团对于未来汽车生产的总体规划，它确定了集团工厂和生产技术的未来方向，并为电动时代的生产网络转型提供一种全球化解决方式。BMW iFACTORY将应用在宝马集团全球所有工厂中，包括沈阳的三个整车工厂和一个动力总成工厂。

BMW iFACTORY的重要目标之一是通过更好地利用生产过程中的实时数据，对宝马集团全球生产情况进行密切掌握，并实现快速响应。

宝马集团在生产网络方面具备三大优势：高度灵活性、优化的流程和出色的整合能力，这也是BMW iFACTORY的焦点所在。其中灵活性带给客户的好处是，他们甚至能在车辆生产的6天前更改爱车的某些配置元素。

宝马铁西工厂在十年中带来了12款经典车型，包括BMW 1系、BMW 3系、BMW X1和 BMW X2等，并助力沈阳生产基地仅用6年时间实现产量从100万到400万的突破。大东工厂目前已经能灵活生产三种驱动方式的车型： BMW X3、BMW X5和BMW 5系，BMW 5系插电式混合动力车型以及纯电动BMW iX3。

此外，沈阳生产基地自2019年起就已实现100%可再生能源电力供电生产。沈阳生产基地近80%的整车全部或部分通过铁路运输，极大减少了因传统运输方式而产生的碳排放。大东工厂产品升级项目的涂装车间已实现100%可再生水用于工艺过程，也将在未来进一步提升能源使用效率。

除此之外，定制的车型产品、满意的客户体验、卓越的品质和准时交付是宝马集团数字化追求的目标。虚拟化技术在BMW iFACTORY中扮演着重要角色。即将开业的里达工厂是宝马集团第一家从设计之初就完全在虚拟空间进行规划和模拟的工厂，包括厂区布局、建筑设计、生产线规划以及设备测试，都实现了虚拟化。

（文：太平洋汽车网 崖雍）