保时捷指纹怎么弄出来？终于找到答案了保时捷把指纹印车上，劳斯莱斯笑而不语

保时捷本月开始宣布提供个性化的期权服务，并强调该服务仅提供给911车主。

那就是可以把车主的指纹印在发动机盖上。

提供这项服务的是保时捷个性化定制部门Porsche Exclusive Manufaktur。这类服务由来已久，早在1950年，就曾打造过一辆“毛茸茸”的保时捷356。

此次的指纹服务是怎么操作的呢？首先保时捷特别定制部门在接到订单后，先把车主的指纹信息转化为图案，之后会将喷涂指纹的可选区域进一步扩大，再用保时捷开发的一种直接印花法将其印在发动机罩上。其工作原理与喷墨打印机相似，将采集的生物信息转换成汽车机盖上的图形。

接着进行抛光处理来保证表面光滑度，最后再把发动机罩装配回车上。其中最难的是机器人喷涂的精确度，保时捷表示他们能单独控制每个喷嘴，从而实现了对每一滴油漆的精确控制。

定制部门副总裁Alexander Fabig在谈到这项涂装工艺的创新时说：“个性对于保时捷客户来说非常重要。而且没有比你自己的指纹更个性的设计了”。保时捷表示，完全不用担心将自己的指纹信息放到车身上会影响你的隐私安全，他们会对这个指纹数据进行相应的技术处理，以确保其不能用于实际用途。据悉，该项服务在德国的售价为7500欧元，约合人民币5.8万元。

小伙伴们可能觉得印个指纹就要小六万块钱真是太坑人了，那么你可能不知道劳斯莱斯车身上那条“不起眼”的腰线，竟然值十万块钱。大家应该表示不解吧，难道是腰线是金粉涂的？毕竟这腰线的钱能买一辆家用车了。其实，这条腰线真正的意义在于它是纯手工打造的。

目前全世界劳斯莱斯的腰线均出自于一名叫做Mark Court的工匠之手。他在画的时候不借助任何辅助工具，纯凭一双手、一支松鼠毛做的笔。

每一条腰线的宽度仅为3mm，如果是双腰线的话两条腰线的距离仅为2mm，都需要Mark徒手绘制，一气呵成。如果绘制出现失误，整个车漆必须重新喷绘。仅仅是这一条单腰线线，就需要画几个小时的时间。

腰线不是每一款劳斯莱斯都能拥有，算是一款私人订制服务。根据客户的喜好，有的车会画一条，有的则画两条，当然画两条就是20万。有些车主会在车身增加其他设计，像一些花之类的复杂图案，还需另外加钱。

所以说比起劳斯莱斯这个腰线定制服务，保时捷那个指纹喷绘真是毫无技术可言。劳斯莱斯的腰线不仅是手工打造，还有一丝艺术情怀的传承在里面。指纹看起来很个性，要是卖了二手之后，那第二任车主可真挺尴尬的。