保时捷959怎么改？终于找到答案了来自80年代的纯金光辉，金色的Porsche 959是你任性的顶点

自从保时捷定制部门Porsche Exclusive开始为第一个棘手的客户制造专用车辆以来，33年来保时捷一直竭尽全力满足客户的愿望，当然，在定制部门出现之前，保时捷也不乏特殊的案例。

在1983年，来自沙特阿拉伯的Mansour Ojjeh，同时也是McLaren的主赞助商TAG的总裁，向保时捷提出了一项特别的又困难的要求，打造出全球唯一的街车版Porsche 935赛车，这辆惊人的客制车至今依然难出其右，维持着全球唯一的称号。

935是一辆战力惊人，并且持续到80年代都还有兢争力的强力赛车。

而街道化又是另一回事，将赛车引擎街道化不管在甚么时代都是一件极其困难的事情。

虽然Porsche Exclusive自1986年成立，但直到1989年才开始全力运转，来达成这位来自卡达皇室的客户要求，这位Sheikh Abdul Aziz Khalifa Althani王子希望保时捷制作七辆顶级性能进阶版的959s，每一辆车都拥有不同车色与同色内装设计，并且更制作各种细节符合皇室品味，甚至连排气管都以真正的金箔处理。

一口气获得七辆旗舰客制订单，保时捷当然没有理由拒绝这项要求，其中这辆959s获得了金袍加身，在全金色的基底之下，涂上棕白绿三色彩绘来搭配车身线条，接着三色彩绘走进车内，停在座椅与门饰板上，但座椅、中控、地毯、方向盘依然充满金色，在金光四射的空间内，你可以让眼光在红色原木的中控饰板上稍作休息，然后你发现方向盘与排档座中心安置了Sheikh的家幑，皆以金色完工。

保时捷曾在2011年Porsche Exclusive庆祝25周年时，成功向车主借出一辆959s于保时捷博物馆展览，纪录保时捷客制部门一项重要的里程碑，也让这些长年被妥善收藏的特制车款们有机会受世人瞻仰，分享一些80年代精华。

红色内装是来自另一辆客制959s，上头也同样施以金色的家徽点缀。