今天来检查的是740辆宝马,加上德国蔡依富出厂的6HP21自动变速器,里程为15万公里。

故障表现:仪表盘故障灯亮,用电脑读取报涡轮转速故障和离合器A传动比监控,师傅路试后发现有打滑现象。放了一点变速箱油出来检查,油质比较浑浊。给车主的建议是更换电脑,修复机械部分,征得车主同意后开始着手抬变速箱。

抬下后的变速箱等待前台开单就可以拉到车间去拆解了。

准备就绪,撸起袖子开始干,先出来的液力耦合器,和发动机相连接的部位。

打卡油底壳,露出变速箱的控制部分,机电单元,右边是9个电磁阀。

机电单元,包括铝制的阀体和电脑两部分

分离下来的电脑,就是变速箱的大脑。需要更换新的电脑

拿出里面的机械部件

离合器蛊,总共有ABCDE,五组离合器。

通过某一组或几组的离合器结合,将动力传递到行星机构上,实现换挡。所以内部的齿轮都是环环相扣在一起的。

挑出几张磨损的磨片放大看一下。表面会有磨损不平,脱落的现象。

拆油泵,起掉螺丝

油泵内部的精密构造,花键像不像太阳和月亮的造型

离合器内部的橡胶密封件,长期使用下来会老化

所有的零件都被打散,清洗完后,等新配件一到就可以重新组装了

一个下午,我们的师傅已经组装完工。等待抬上车

多次试车后,确保故障消失,完美交车,车主很满意

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