保时捷卡宴2021外观依然延续着保时捷卡宴家族的设计风格。仍然这样大气妖艳,大灯仍然采用圆形、圆形的造型,内部灯光组结构略有变化。矩阵LED大灯比原来的灯光组更亮,更有等级感,夜晚的照明效果也更好,车身外部的线条非常柔软,具有。

2021款保时捷卡宴一大亮点就是增加了越野转向辅助功能,配合自动爬坡控制系统,能够减小转弯半径,提高转向性能,提升越野表现。繁华与盛大的辉映,以内涵演绎格局,于至臻至善的细节处,彰显尊崇深厚的内在修为。今天小龙就带大家了解一下这款有着极速之王称号的保时捷卡宴。

2021款保时捷卡宴新车就像是速度与豪华的双生儿,不可分离,心心相印,车内经由了全新改造,中控台更成为了当中的重中之重,按键虽然繁多,但排列井井有条。不仅如此,其座椅的包裹性也堪比跑车。保时捷卡宴传承了保时捷系列的家族血统,整车线条流畅,科技感强烈,水滴式前大灯。卡宴在车身尺寸方面,新卡宴可谓是全面超越老款车型,其中车身长度增加48毫米,宽度增加了11毫米,高度增加了6毫米,轴距也是整整长出了4厘米。

2021款保时捷卡宴换代后的保时捷卡宴将电子手刹移至换挡杆后,相比老一代车型在左侧仪表板下方的设计,更为人性化,操作起来也更方便。Cayenne全系标配保时捷智慧互联升级版,在车内可实现在线互联网服务;另外还配备了实时路况在线导航系统、车道变换、车道保持、交通阻塞、带全景影像系统的停车辅助系统以及自适应巡航定速控制系统。

2021款保时捷卡宴2.9T S车型配备了双五幅式的轮圈,在造型方面突出运动感的设计,与之搭配的是265/50 R19倍耐力轮胎,轮胎中所涉及的N2字样则表示,该轮胎已经过纽柏林赛道测试的认证,这在一般品车型中可是很少见到的。保时捷卡宴搭载2.9升V6机械增压发动机,最大功率324kW,最大功率转速5500-6500rpm,最大扭矩550Nm/1800-5500rpm。

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