村子下面只能有找不到店的地方。今天最好分享自己快速准确地换备胎的方法,保持有用。最好不要见面。(莎士比亚)。
换备胎前要准备些什么?
- 安全平坦路面,开双闪,放置警示牌
首先的话,把车子停到一个安全并且平坦的地方,熄火、拉手刹、双闪打开,拿出三角警示牌,这一般都在后备箱。
我们这个就是直接和备胎放在一起,警示牌是折叠的,把它展开就可以立在地面上。
- 指示牌放在车后,距离视路况而定
城市道路的话,警示牌放在车后50米,大概走80步。
如果在高速上的话就要放在150米的距离,大概走250步,放在车后面,人家看到也是刹不住的。
- 取出备胎和换胎工具
备胎和换胎工具都在后备箱的垫子下面,主要有套筒扳手、千斤顶和连杆这三样工具。
我们这个车子,轮胎螺栓上有塑料盖,所以还会有个铁丝钩的小工具。
另外备胎有一个盖子固定的,先要把这个盖子拧下来才能拿备胎,全部拿出来之后就可以开始换了。
换备胎时需要做些什么?
- 取下螺栓盖,拧松螺栓
先用铁丝勾把轮胎5个螺栓上面的塑料盖取下来,很简单的,勾子一拔就出来了,接着用套筒扳手逆时针拧松螺栓。
如果比较紧,感觉拧不动可以借助体重用脚蹬两下,再把5个螺栓都拧松。
注意是拧松不是拧掉,因为现在轮胎和地面是接触在那边的,还是比较好拧的,等会你抬起来,轮胎悬空了,再拧就不好发力了轮胎跟着一块转了。
- 找准举升位置,避免发生意外
接着就是要千斤顶举升车辆,举升之前先要找到举升的那个位置,在车辆每个轮胎旁边都会有个举升位置标记的。
我们这辆车的举升位置很明显,就是一节凸起的。不确定的话车主手册拿出来看一下。
这个位置一定要不要搞错,顶错位置伤车是小事情,万一顶了千斤顶松掉歪了,车子压下来、砸下来,人受伤了,这就不好了。
- 在车底塞个轮胎减小伤害
还有一点就是地面一定要平坦、坚固,不然很可能举升机「吧」这么顶的时候发生倾斜,也是很危险的。
所以这里推荐大家在举升之前,把另外一个轮胎塞在这个车子底下,这样万一发生意外这个轮胎也能挡一下减小伤害。
确定位置之后把千斤顶顶起来,举升的地方卡牢,接着就可以用,连杆旋转千斤顶举升车辆了,当轮胎离开地面2厘米左右就差不多了。
- 取下螺栓,装上备胎
接下来把5个螺栓全部卸下来,然后取下破损的轮胎,这里同样记得要把换下来的轮胎塞到车底。
然后我们把备胎装上去,记得对准螺栓口,把5个螺栓拧上去。
这里用手拧到拧不动就可以了,因为轮胎还是悬空的,用扳手不好拧,也发不了力。
轮胎触地,对角拧避免轮胎倾斜
接着放下一点千斤顶,让轮胎触地,用套筒扳手拧紧螺栓,这里很重要的一点,我们拧的时候,要从下面的螺栓开始对角线依次拧。
对角线拧可以让受力更均匀,避免轮胎倾斜,5个螺栓全部用力拧,直到拧不动为止。
换备胎之后要做些什么?
- 物品收回,原位置放好
搞定之后,就可以完全放下千斤顶了,接着就收拾东西,换下来的轮胎、轮胎工具,都是后备箱原位置放好,车屁股后面那三角警示牌不要忘记拿回来。
- 备胎是应急使用,有限速要求
最后提醒各位朋友注意,备胎上一般会写50、80这种彩色的大字,它是指换上备胎之后,车速不能超过80公里(50英里)每小时。
因为备胎本身就是应急使用的,它的作用就是让你撑到维修店,它是不能长期替代原本的轮胎用的。
轮胎最多能补几次?
轮胎破了那肯定是要补的,你跑到轮胎店,有个师傅阴阳怪气跟你说一下,你要补好一点,还是补差一点的?你要补20块钱还是补200块钱的?
我怎么知道,到底补哪一种,补完之后我还能不能上高速?到底能补几次?
如果补不了,我要换新轮胎,这米其林、倍耐力这种国外大牌很贵,国产轮胎很实惠、很便宜。为什么国内买进口胎的多,国外反而是买国产胎的多?
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这200块钱和20块钱的补胎到底有什么区别?国产轮胎是不是就是渣,进口轮胎是不是就是宝?相差1倍的价钱,原因是为什么?一个轮胎最多可以补几次?
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