德国劲锐轻奢SUV 宝沃BX5全系车型配置解析

波波博格沃德是一家来自德国的汽车品牌，1919年卡尔弗里德里奇威廉博格沃德在布雷梅创立。

1924年，Borgward推出了命为闪电“Lightning Cart”的三轮货车，由于较为适合当时零售商以及工匠的需求，所以车辆得到热卖。二次大战以后，受到影响的宝沃汽车并不气馁，随后在1949年和1954年分别推出了“Hsnsa 1500”以及“Isabella”，在当时宝沃汽车拥有2000名雇员，同时也是不莱梅最大的工业企业和纳税人，年销量一举突破100万台，成为了德国第三大汽车制造商。

2015年，家族的第三代继承人克里斯蒂安·博格瓦德在法兰克福车展上宣布品牌回归，此后，沉寂了54年之久的豪华汽车品牌“宝沃Borgward”正式复活。在2015年日内外车展上，宝沃Borgward发布了首款车型，将其中文名字称为“宝沃”。在首款车型BX7销量一片大好的情况下，宝沃又趁热打铁推出紧凑级SUV车型——宝沃BX5，并于17年3月正式登陆中国市场，新车指导价14.98万—21.68万。

新车亮点一：造型设计佳，工艺水准高

宝沃BX5整体造型很时尚，流畅却不低调的线条设计能够俘获不少年轻人的心，厚实正统的SUV形象又正中了当下大多数消费者的购车需求，宝沃菱形LOGO容易勾起很多人的情怀，也赋予了宝沃BX5豪华车的底蕴。宝沃BX5的车身按压上去很有德系车质感，冲压式一体车身，门板厚实，烤漆也均匀透亮，可见在制造能力上的确达到了比较标杆的德系水准。另外，均匀的接缝也值得一提，引擎盖和后尾门板左右两侧的接缝都很小，宽度也一致，装配工艺值得认可。

　　新车亮点二：智能配置多，科技含量高

宝沃BX5提供三套内饰配色方案，中控台、车门内饰板、座椅等使用了多种材质搭配，整体设计能看出浓浓的德系风格。X5搭载了一套B-Link智能互联系统，蓝牙、云服务、声音控制、泊车辅助等常用功能在屏幕右侧依次排列，清晰明了。除常规功能一应俱全外，它还囊括了全景影像、语音控制、4G通讯互联、CarPlay、夜视系统这类越级配置，分别在各个车型中有不同的展现。

　　新车亮点三：动力性能强劲，四驱系统智能

宝沃BX5搭载了一台1.8L涡轮增压直喷发动机，最大输出功率190马力，峰值扭矩280牛米，发动机材质是全铝的，还具备了缸内直喷、双可变正时气门等技术。变速箱匹配的是一台来自爱信的6AT变速箱，平顺性和稳定性很出色。BX5所搭载的宝沃AWD智能全时四驱系统融合了博格华纳第五代四驱技术及第五代天合（TRW）智能电子稳定控制系统的优势，对于日常驾驶来说它更加智能和方便。

　　配置分析：

25TGDI 手动两驱都市型 / 25TGDI 自动两驱都市型

　　官方指导价：14.98万 / 15.98万

通常情况下，入门级车型的配置往往比较简单，只能满足最基本的日常行车需求，但宝沃BX5的两款入门级车型似乎不仅仅只是为了拉低起售价那么简单，双温区自动空调、无钥匙进入、无钥匙启动这些往往在高配车型中才能出现的配置直接全系标配，LED日间行车灯、电子驻车制动、自动驻车系统、后驻车雷达、上坡辅助、刹车辅助、EDS电子差速锁、ESC车身稳定系统等安全性配置也都有所配备，此外，宝沃BX5还配备了4G通讯模块、SOS一键救援、远程车辆控制等配置，使得入门级车型也具有了不错的性价比。

宝沃BX5为入门级车型两驱都市版提供了两款车型，分别提供了6速手动变速箱及6速手自一体变速箱，手动档车型在这个级别的车型中已经很少出现了，对于独爱手挡车型的车友们来说可谓是一个不错的福利。

作为宝沃BX5的入门级车型，25TGDI 手动两驱都市型和 25TGDI 自动两驱都市型 配备了很多之前往往在高配车型中才会出现的配置，当然，毕竟是入门级车型，还是要与其他车型在配置上拉开差距，真皮座椅、中控彩色大屏、氙气大灯等等配置一定是不会出现了，建议对价格敏感或对配置不感冒的车友选择此款车型，如您恰好是上文所说的独爱手动车型的车友就更不用说了，全系9款车型中只有这一款手动车型，无需多虑，直接出手即可。

25TGDI 自动两驱风尚Plus型 / 25TGDI 自动四驱风尚Plus型

　　官方指导价：16.98万 / 18.58万

今年5月，宝沃BX5推出两款风尚Plus车型，替代之前的风尚车型，在价格不变的基础上，增加了电动全景天窗、车顶行李架的配置。使得风尚版车型性价比进一步提高。同时，在风尚Plus车型开始，BX5开始提供四驱版本车型，差价1.6万，配置除四驱车型配备陡坡缓降功能外，并无其他差异。我们以25TGDI 自动两驱风尚Plus型和25TGDI 自动两驱都市型对比为例，看看风尚Plus车型在都市型车型的基础上做出了哪些升级。

对照两车配置表可发现，风尚Plus车型在都市版车型的基础上，增加了4.2寸彩色仪表显示屏、8寸中控彩色大屏、手机映射、蓝牙/车载电话、 倒车影像、定速巡航、电动全景天窗、真皮多功能方向盘、后排中央扶手/杯架等配置，同时轮毂尺寸增加到18寸，座椅材质由织物升级至皮革，配置提升明显，这些配置也已成为大多数车主比较依赖的配置，而差价仅仅为1万元，性价比极高，相信大多数车主都会对这两款车型给予最高关注。两驱版车型适合以城市用车为主，平时没有轻度越野需求的车主，四驱版车型适合应对更多的复杂路面，适合平时经常去郊外游玩，或者有轻度越野需求的车主。

25TGDI 自动两驱锋锐型 / 25TGDI 自动四驱锋锐型

　　官方指导价：17.98万 / 19.58万

宝沃BX5的定价比较规律，除自动四驱尊享型车型外，每个配置间的差价都保持在1万元，每款车型的两驱和四驱版本差价也都保持在1.6万，我们同样以两驱版车型的配置对比为例，看下25TGDI 自动两驱锋锐型 / 25TGDI 自动四驱锋锐型在风尚Plus版车型的基础上做了哪下升级。

在风尚Plus版车型的基础上，锋锐版的两款车型增加了前排头部气囊、前驻车雷达、全景摄像头、自动头灯、转向辅助灯以及感应雨刷的配置，同时大灯由卤素提升至疝气光源，其中前驻车雷达和全景摄像头的配置也是很多人很依赖的功能，装载前后雷达及360°全景影像的车辆可以给新手在驾车尤其在转向、停车入库的过程中带来更多的便利，提供更多的安全，同时自动疝气头灯、转向辅助灯、感应雨刷的加入也会给车主带来更舒适的驾驶感受，与升级前车型的差价同样是1万元，可以说是物有所值。如果您对自己或家人的驾驶技术没有足够信心，或者想要带来更省心、舒适的驾驶感受，建议入手此配置车型。

　　25TGDI 自动两驱智享型 / 25TGDI 自动四驱智享型

　　官方指导价：18.98万 / 20.58万

宝沃BX5的每款车型的配置差异都比较有诚意，虽然差价都只是1万元，但每款车型升级后增加的配置都会有你很感兴趣的内容，以此看来，似乎也会有很多客户会直接购买顶配车型。同样，我们以25TGDI 自动两驱智享型为例来分析智享版车型在锋锐版的基础上都升级了哪些配置。

相比前几款车型，智享版车型的升级比较猛，同样是1万元的差价，智享版车型升级了十余处配置，其中后视镜加热、电动后背厢、主驾驶座椅8项电动调节（含2向电动腰托）、GPS导航系统、WIFI热点、疲劳驾驶提醒系统、胎压监测等配置的增加都会给汽车日常使用的过程中带来极大的便利性以及更好的安全性，同时，智享版车型的座椅材质由锋锐版车型的皮革材质换成了真皮材质，扬声器数量也增加到8个，带来更好的听觉享受。综其所述，这1万元的差价同样是非常值得花的，作为两驱版本中的旗舰车型、四驱版本的次顶配车型，智享版车型的车内配置已经相当的丰富了，无论在舒适性、安全性、科技性上都足以傲视同级别车型，建议对费用不是特别敏感或者追求更多配置的车友购买此款车型，视个人所需选择两驱版或四驱版，高配置车型可以为驾驶员及乘客的驾乘感受带来质的飞跃，同时又可以得到最高级别的安全性及舒适性，也会带来更好的品质。

25TGDI 自动四驱尊享型

　　官方指导价：21.68万

25TGDI 自动四驱尊享型在25TGDI 自动四驱智享型的基础上增加了1.1万的售价，只增加了防紫外线隔热玻璃、行车记录仪/夜视系统以及扬声器的数量由8个升级到9个，相比之下没有其他车型升级后带来更多的配置，夜视系统的“含金量”很高，市面上一款成熟的车用夜视系统的售价也要2万开外了，受汽车大灯照射距离的限制，夜间行车会有很大的安全隐患，尤其是在没有路灯的路段行驶，而配备了夜视系统的车辆可以很大程度上提高夜间行车的安全性，在我们实测过程中，宝沃BX5的夜视系统无论在清晰度、能见度以及画面流畅度上都能带来很理想的体验，1.1万的差价可以体验到更具技术含量的高科技配置，还可以在部分驾驶状态下带来更安全的驾驶，建议对这方面有需求的车主可以考虑25TGDI 自动四驱尊享型。

　　编辑点评：

虽然宝沃在国内的知名度还不是很高，但德系车的身份以及终身保修的品质承诺还是吸引了很多的关注，从首款车型BX7的表现来看，大家对宝沃品牌的认知度还是很高的。通常在单车型导购文章中，编辑都会重点推荐性价比最高的车型供大家参考，可在BX5的九个版本中，笔者决定放弃推荐，即使是通常意在拉低起售价的入门级车型，宝沃BX5也标配了无钥匙进入、一键启动、自动驻车等在其他车系中高端车型才匹配的配置，而BX5每个递增车型间基本保持1万元的差价都可以带来很多实用的配置，竞争力都很高，车友购车前无需过多纠结，只需要根据自己的预算和需求来决定最终购买车型即可。