bx50宝沃怎么样？总结很全面速看!人生第一台车 宝沃BX5用车半年谈谈我的感受

我是刚工作一两年的城市白领，现在在外企工作。一般周末或公休日喜欢自驾游。

之前一直出去自驾游都是开家里的车，但总会和父母在用车时间上冲突。家和公司附近虽说都有地铁，但是两边离地铁口的距离都相当尴尬，走路太远，打车太近，公交难等。每天打车加地铁的费用比开车都高，并且时间上并不比开车快，所以购置我人生第一辆车的想法萌生已久。

【BX7】

选车的过程相对顺利，因为平时对汽车还算比较了解。早些时候宝沃品牌在刚刚进入国内的时候我就对它十分关注，特别是它的第一款车型BX7，无论是外观还是内饰的设计都是让人过目不忘。不过对于我来说，它似乎显得过于沉稳了一些。不过好在宝沃BX5在不久后就推出了，年轻时尚的外观立刻就吸引了我，所以选车并没有浪费时间。而下面则给大家分享一下为什么会选择它，以及这小半年的用车感受。

【中网真棒】

首先来说说这个外观吧，宝沃家族的车型虽说第一眼不会给人十分惊艳的感觉，但都属于耐看型，而且越看越好看，经得起打磨。而这也正是我在认识宝沃BX5一两年之后还是选择依旧选择了它最主要的原因。风叶式的前进气格栅，配合着很有"年代感"的宝沃车标，看上去很有质感。

车身侧面和尾部的造型都比较圆润饱满，前后轮眉隆起的线条看上去很有力量感。尾门上大量的留白配以横向排列的宝沃英文"BORGWARD"，视觉效果很不错，并且极有辨识度。

外观确实会给人留下十分深刻的印象，但是最终选择还是要看内在，所以大家都说选车就像选对象，似乎是有一定的道理。而宝沃BX5最吸引我的内在则是它的这套动力，我选的是1.4T的车型，匹配的是一台6速手自一体变速器。

毕竟我也算是个开了五六年车的老司机了，买车之前试驾肯定是不能少的。而神州租车可以对宝沃BX5进行一天免费深度的体验，可以更好的了解这款车。对于很多想要买这台车的朋友都可以去体验一下，毕竟多了解一些准没错。

油门初段的动力输出很线性，虽说只是一台1.4T发动机，但是爆发力很够，在高速上超个车十分轻松。底盘的滤震也很不错，车内的隔音也做得很好，特别是在上下班的时候听着音乐感觉特别美好。

说完了为什么会选择它？接下来就是在用车过程中发现的它的多个隐藏技能了。第一个技能便是他这套多媒体系统了。我不太喜欢国内很多自主品牌给你弄一个超大的多媒体显示屏，有的比我笔记本都大。像宝沃BX5这样的尺寸刚刚好，显示的内容也丰富，效果也很不错，所以一开始对它的多媒体系统并没有太多期待，只要有一个手机互联功能就好。

不过BX5给我的可不仅仅如此，后来才发现它的远程控制功能是真的好用。我住的小区有地下车库，所以车内温度还好，但是公司地下太贵，所以停车基本都是找附近的露天的地方，每次启动都是车里热、车外晒，相信不少开车的朋友都深有体会。而这个远程启动功能可以帮你打开空调，所以每次下班的走到停车场的时候车内温度就已经降下来了，这个功能相信对于全国绝大多数地区的朋友都是适用吧！

另一个就是车内空间了，我经常喜欢约上几个朋友到开车到周边露营烧烤，或者节假日的时候一起出去自驾游，所以后备厢的使用频率相当高。宝沃BX5虽说看起来尺寸并不算大，但是车内的空间可不小。首先后备厢的空间很规整，放下三四个人的行李完全不成问题，再带上一些烧烤架或者露营装备也绰绰有余。

写在最后：在开篇也说到了，作为我人生的第一辆车，宝沃BX5吸引我的有很多，简约时尚的外观、出色的动力以及行驶质感、超大的车内空间以及多项科技配置。但最重要的还是它也一定程度的改变了我的生活，不用再为每天上下班怎么去烦恼，也不用再担心和家里的用车冲突，让说走就走的旅行成为了可行。