奔驰,总是优雅的代名词,AMG GT50这款车兼具跑车的性能和私家车空间,杰出的车辆设计也使这款车的销量持续良好。3.0T内联6缸引擎参数化表达,一点也不会丢失比自己贵几十万美元的拍卖品Panamera。

今天我们不去过多宣扬它的优势,因为拥有它的梅赛德斯车主都非常明了。这期我们继续来聊聊它的原厂改装升级案例。奔驰GT 50作为AMG GT四门跑车的入门版,在2022款车型中增加了几个不同的版本,而要说外观的改装升级方向,自然还是GT 63 S。

现在大家看到这台GT 50,就是今天需要升级改装的主角。其中一个项目就是,升级GT 63 S先型特别版的包围外观。这里插个题外话,很多朋友都会疑问GT 63 S与GT 63 S先型特别版外观上的区别,大家看下下面这两张对比图就清楚了(就是增加了前后杠风刀、前后唇)。

言归正传,今天这台GT 50不仅是需要替换升级GT 63 S先型特别版的包围,同时还需要改装夜色组件,也就是原车银色饰条替换成全黑的,包括车窗饰条、前后杠饰条,以及尾喉。

全套夜色组件

车窗下边缘饰条

车窗上边缘饰条

后唇

尾喉

下面我们直接来看下改装完成的效果。包围改装施工,直接替换,非常简单,就不多说了。

这台车另一个升级改装项目,黄色安全带。跑车应该有的安全带颜色,自带运动激情。

原车全黑安全带,实在是太普通了。

有不少车友问我,能不能不换安全带总成,单独换一根带子?这里问题我想从两个方面来回答,第一方面,奔驰原厂没有单独的一条带子,只能更换总成。其次,如果不考虑安全,只要求安全带美观的话,可以单独换。因为单独换一条带子,就必须涉及安全带的后期缝线,缝线位置一旦有些许的不结实,万一不幸遇到事故将无法对驾乘人员提供保护作用。

写在最后:每个人心中,可能都有一个AMG的梦,苹果树的徽章,都代表着AMG的那份神秘。关注迈卡库改装小锐,持续分享更多奔驰改装案例。

相关推荐