【宝马3系柴油怎么买】柴油版宝马3系来了！3.0T六缸双涡轮+48V混动，油耗与卡罗拉看齐

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柴油版宝马3系来了！3.0T六缸双涡轮+48V混动，油耗与丰田卡罗拉看齐！

经典中档豪华轿车，新款丰田凯美瑞、本田雅阁大众迈腾、大众帕萨特、日产天籁，或者新款奥迪a4、奔驰C级、宝马3系都有相当好的市长/市场表现，今天将与大家分享的是新推出的柴油版宝马3系列。

系车型上加入了48伏的混动系统，因此其油耗表现也变得相当出色，基本与经典的丰田卡罗拉看齐，可以说这台柴油版宝马三系的到来将会更加丰富宝马汽车的产品序列，也让这台经典的中级豪华轿车更有魅力。

如同X3 M40d及X4 M40d，M340d xDrive、M340d xDrive Touring的动力来源是一具3.0升直六双涡轮柴油引擎，透过两具增压值不同、具备几何可变技术的涡轮增压器，加上最大压力可达2,700 bar的直喷系统，可缴出340匹最大马力，还能从1,750转释放71.4公斤米最大扭力，比起X3 M40d及X4 M40d多了14匹马力、2公斤米扭力。

不仅如此，为了进一步提高输出、减少油耗与排放，M340d xDrive、M340d xDrive Touring更率先配置48V微型油电系统，可利用发电马达额外增加11匹输出功率，并在刹车减速时回收动能来充电，也可以提高引擎负载为48V电池充电，当时速低于15km/h且驾驶模式为Eco Pro或Comfort时，则能启用Coasting惯性滑行功能完全关闭引擎来降低燃油消耗，也因此M340d xDrive的平均油耗可达到5.7-5.3L/100 km (换算约17.5-18.9km/L)，M340d xDrive Touring也有5.8-5.4L/100 km )的优异表现。

此外，M340d xDrive、M340d xDrive Touring还将M Sport排气系统列为标准配备，经由特殊设计的消音筒可产生令人振奋的排气声浪，同时在8速Steptronic Sport手自排变速箱的传输下，原厂公布0-100km/h加速分别只需4.6秒 (M340d xDrive)、4.8秒 (M340d xDrive Touring)，只比M340i xDrive、M340i xDrive Touring慢了0.2秒、0.3秒；透过电子控制多片离合器分配前后轮扭力的xDrive四轮传动系统，则是能在Sport、Sport+驾驶模式下达到偏后驱特性，搭配可于弯道调整内外侧后轮速差的M Sport后轴差速器、降低车高约10mm的M Sport悬吊系统，或是可随着驾驶模式改变避震器阻尼的Adaptive M主动式悬吊系统，更能在动态操控上带来加分作用。

至于外观的特殊之处在于M340d xDrive、M340d xDrive Touring跟M340i xDrive、M340i xDrive Touring一样，都拥有专属设计的M款空力套件、铈灰色双肾形水箱护罩、梯形双出排气尾管、带有蓝色卡钳的M款煞车系统，除了水箱护罩其他像是后视镜盖、前保杆进气孔饰板、尾饰管等处也都一并改用铈灰色涂装，标准配置的18吋M款轮圈则能透过选配升级成19吋M款轮圈，共有三种款式可选。