奔驰GLC的20大改动,包括MBUX信息娱乐系统、包括手势和语音控制功能的时尚10.25英寸多媒体显示屏、用户可选的12.3英寸全液晶仪表、外观、GLE等进气格栅设计、中网采用双层铬装饰板装饰、镂空格栅设计、前头灯采用双层灯具设计。

很多汽车朋友也提到了期待已久的爱车,着手准备各种改装,但市场上配件这么多,到底如何挑选、如何修理、经济实惠?如何提高整体等级?怎么样才能改造成少踩坑?这一系列问题今天小编在帖子里一一解惑。

之前分享的梅赛德斯-奔驰E级室内重组方案受到网民的喜爱,今天将分享GLC级室内重组方案。(大卫亚设)。

本次整改方案如下:

纳安特旋转高音

涡轮出风口

后排涡轮出风口

四门苹果树照地灯

副驾驶AMG氛围灯

后排娱乐系统

香氛负离子系统

今天的两位主角

20款奔驰GLC

ACC自适应巡航安装非常方便,直接拆卸气囊,更换按键,然后更换前雷达模块,编程即可

需要注意的是,高配雷达模块涉及到跳线

更换按键如图所示,拆开气囊有即可看到上图,有两层,共六颗螺丝,无损安装

安装前后对比下,其他功能没变,高配按键增加了ACC距离调节功能

ACC自适应巡航 顾名思义,自动跟车,自动加减速保持安全距离
1、当前方没有车辆,ACC会以车主设定的速度范围巡航
2、当雷达检测到前方出现车辆会自动加减速保持车距跟车
3、当前车驶离本车道,汽车会自动更换跟车目标
4、ACC自动调节车速跟车在低速甚至精致也能启用,在市区拥堵路段走走停停地跟车时特别轻松,解放双脚只需控制方向
ps:如果停留时间较长,只需驾驶员轻踩踏板则能够再次进入巡航模式。

副驾驶氛围灯,改变原车空旷的副驾驶,增加一丝点缀

PS:新版副驾氛围灯是三灯头,中间字母可选 AMG&Meredes-Benz两种字标

搭配涡轮出风口,十分漂亮

接下来跟大家聊一聊 发光涡轮出风口是怎么工作的
涡轮出风口由下方穿过灯头,在正中央的位置有一颗64色灯头,上面盖上一层透明亚克力板作为导光条,然后通过涡轮弧度反射光,形成咱们所看到的发光涡轮出风口的样子
所以出风口的好坏,涡轮表层材质至关重要,光是否均匀全看反射线,看到这里有一些朋友就可以联想到为什么别人的出风口光特别浑浊,就是因为表层反射没做好的原因

车友在选择涡轮的时候,可以通过三个地方进行甄别
①市场有三种材质:哑光银材质 亮光银材质 亮光钢琴烤漆材质
②市场有两种材质:半镀铬材质 亮面镀铬材质
③市场有两种材质:哑光银色 亮面镀铬
上图为A类出风口

我随便从某宝买了款出风口(暂命名为B类) 给大家做个对比

单独拿出来对比不太明显,上车效果,可以明显看出差距
左侧为A类
右侧为B类

亮光效果,这样对比就比较明显了
左侧为A类
右侧为B类

安装效果图

涡轮出风口

有旋转主体,无损转接线,高音分频线(没有柏林之声的车辆需要用到),旋转控制模块

旋转高音 今天采用的是纳安特旋转,内置811大柏林喇叭,是唯一 一款不降低原车柏林音质的旋转,如果您车带柏林之声 想改旋转 必须要选这款

安装效果图

先简单了解下香氛负离子系统,香氛系统最早出自于迈巴赫齐柏林的后座香氛系统,于传统视觉、触觉、听觉之外,第一次将车内氛围塑造提升到嗅觉层面,如今在奔驰C级,奔驰新E级和奔驰S级上这一功能均可选配,造就名副其实的“香车”

GLC级原车香氛看上图有一个倒勾,副厂或者用C级改装的是没有这个倒勾的,这是最直观的辨认真假的方式,还可以通过配件编码和配件商的奔驰钢印辨认

负氧离子发生器简称负离子发生器,简单理解他的工作原理就是,驾驶车辆过过程中,你脚踩的地方是负极,发生器放出的阳离子带正电,正电会吸附空气中的及以下的颗粒物(因为颗粒物普遍带负电子),最终吸附物会通过电流和重力的作用,落到你脚踩的负极地面,实验研究表明:生态级小粒径负氧离子更易透过人体血脑屏障,起到医疗保健的作用

新款界面,香氛有三挡调节,负离子可单独开关

照地灯,背面带有金属散热器,与原厂工艺结构一致,寿命更持久,亮度更均匀

安装效果

后排娱乐系统

由于原车没有后排插口,所以安装后排娱乐需要单独走线,在不破坏原车座椅包裹性的情况下,由背板处走线 做到最大隐藏走线,保证美观程度

车载娱乐系统

安装了后排娱乐系统,还是非常协调的,后排不在枯燥~

结尾处,送大家奔驰手工说明书,
妈妈再也不用担心我记不住按键了

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