现在很多高级车型(奔驰、宝马等)原车都配备了防爆轮胎。

最近有唛粉私信问:自己的爱车,原本不是防爆胎,想改成防爆胎可以吗?可以改。但是不建议大家这么做,下面就来聊聊具体原因。

其实所谓的“防爆轮胎”,真的不防爆,而真正的名字应该叫“缺气保用轮胎 ”。这类轮胎的侧面设计地很厚,强度更高,即使在轮胎完全缺气的状态下,依然能够提供比较好的支撑性,不至于影响车辆的平衡。在高速行驶中,有效降低爆胎的风险。

缺点:在缺气状态下,即使是缺气保用轮胎,它的侧面依然会会在车辆的压力下扭曲变形。如果过度依赖防爆轮胎,即使在胎压报警缺气的情况下,仍然以较高的车速呀,长时间行驶,非常容易导致轮胎侧面严重变形,产生过热,更易出现安全隐患。就好比蜡烛一样,我们常说蜡烛是燃烧自己带来光明,这种防爆轮胎在长时间缺气行驶情况下肯定会受到严重的损伤,最终也不得不更换新轮胎。

那为什么一些高端车还这么设计呢?首先,采用缺气保用轮胎的好处,是可以取消备胎,这样一方面可以提高后备箱空间的利用率;同时,也可通过改善车辆前后的配重啊来达到优化整车操控性能的目的。

可以说,缺气保用轮胎是一种非常特化的产物。这主要还是跟高端车的设计定位有关系。对于咱们普通的私家车来说呀,在设计之初呢,就要考虑后期的用车成本,缺气保用轮胎价格这么美丽,换一次胎这么贵,就肯定不会去配备了,而且也没有必要去追求特别极致的车身前后配重和后备箱空间。就好像我们在超市看到的瓶装可乐饮料一样,还看这饮料瓶外观也很好看,看上去啊,里边的可乐也不少。但是你后来喝的时候才发现,他的实际容量并没有你所看到的那么多,喝几口就没了。

关于防爆胎的这些事,咱们就聊到这儿,希望对大家在用车过程中有所帮助。

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