【宝马x5车标怎么不是宝马】国产宝马X5实车曝光，座椅更软，后排空间直逼X7

豪华大中型SUV市长/市场，今年最期待的将是国产宝马X5。一是国内、价格下跌；第二，轴距变长了，后排空间变大了。

降价+加长，这完全就是专门为中国市场准备的嘛，让国内消费者怎能不心动？日前，国产宝马X5的最新无伪实车图已经曝光。新车的轴距加长了130mm，并且内饰部分做了一些本土化调整。据了解，国产宝马X5或将于3月到店开启预订，最快有望在今年北京车展上市。

内饰部分是此次实车图的重点，此前并没有内饰谍照流出。可以看到，国产宝马X5内饰整体布局相比现款进口版本并未发生变动。比如熟悉的三辐式M运动方向盘、全液晶仪表、悬浮式中控屏以及水晶电子换挡杆。不过，前排中央通道区域细节有所调整，无线充电面板尺寸很大，杯架只有一个。前方储物槽也一并取消，转而以刻有“X5”字样的面板取代。

外观部分，设计思路同样是在进口版本基础上进行小修小改。前脸为宝马标志性的双肾格栅，并采用了镀铬饰条，看着非常锃亮。头灯组加入熏黑处理，并且依稀能够看出蓝色灯组，未来新车高配车型应该会提供激光大灯。前包围用了宝马传统的三段式进气口，两侧导流口加入了镀铬饰条点缀其中，这算是国产车型外观为数不多的变化之一。

实车图侧面能够看出国产宝马X5车厢部分比例有所拉长，加上贯穿式腰线设计，视觉效果显得更加修长。另外，侧窗压条以及翼子板部分也加入了镀铬饰条，营造更加精致的感觉。看样子，宝马还是深谙国内消费者的喜好。

尾部能看出“国产”痕迹的其实也就是车标。根据此前的申报图，国产宝马X5除了“华晨宝马”字样之外，由于国产为长轴版本，所以车型标识会变成“xDrive 30Li”或者“xDrive 40Li”。

尺寸方面，国产宝马X5长宽高分别为5060/2004/1779（1771），轴距相比进口标轴版直接拉长130mm，达到了3105mm。从数据上看，国产宝马X5的轴距跟X7完全相同，空间的确值得期待。

对比实车图的话，长轴版后排空间的确是肉眼可见的增大，非常明显。另外，此次国产宝马X5除了加长轴距之外，座椅部分相比进口版本变得更软，算是适应本土化的调整。

动力部分，根据申报信息，国产宝马X5将提供B48 2.0T和B58 3.0T发动机可选，最大功率分别为200kW和272kW。传动系统部分，国产版本依旧为采埃孚8AT自动变速箱，并且还会搭载xDrive四驱系统。

鹏友说：

这次曝光的实车图基本展现了国产宝马X5的全貌。相比进口版本，国产车型外观进行了小调整，镀铬饰件变得更多，这或许更符合潜在消费群体的喜好。此外，由于轴距加长，车身线条、比例感也会发生变化，整体气质更接近宝马X7。最重要的还是在车内，除了内饰细节进行小调整之外，轴距加长130mm让后排纵向空间得到显著增加。而且座椅的造型、填充物的软硬程度也进行了本土化改进。至于价格，此前预计国产宝马X5入门车型会压到60万元之下。总的来说，不管是设计小修小改，还是降低价格门槛，国产宝马X5肯定会更适应未来的中国市场。对奔驰GLE的影响不好说，毕竟国内消费者还是很看重“大奔”的品牌效应，但是奥迪Q7恐怕就更……