相对来说,汽车质量越高,行驶距离也越大。但是,由于管制制度及车辆环境等因素,我国汽车一般行驶里程达数十万公里。

但在国外,一辆车开上几十年都很常见,行驶里程数因此也可以达到上百万公里。那么今天,车少就为大家盘点十大行驶里程数超过百万公里的汽车,其中两辆汽车所属品牌已被自主品牌收购。

第十名

1990年 宝马325i

里程:约160万公里

这台宝马325i是被美孚石油公司当作全合成机油产品的测试车,它每天24小时不间断在机器上进行耐久性测试,期间只是每9600公里做一次保养。就这样连续跑了4年,总里程也达到了160万公里。

第九名

1990年 本田雅阁

里程:约160万公里

这台雅阁在2011年时,行驶里程就突破了100万公里,为此本田公司还赠送了车主一台全新的2012款本田雅阁。不过车主仍然深爱他的老雅阁,一直160万公里才申请报废。值得一提的是,国内一位车主在1999年购买了第一批国产雅阁,十年时间行驶里程数突破了100万公里,是目前可查证的无大修行驶里程最长的雅阁车。

第八名:

1983年 奔驰240D

里程:约160万公里

这台奔驰240D在25年间跑了160万公里,跟车主悉心保养有密切关系。车主每3000英里为这台柴油发动机更换一次机油,并在车辆行驶至约60万公里时修了发动机与变速箱。而后行驶至88万公里时,更换了全车密封条,翻新了驾驶室,并对全车重新喷漆。以至于这辆二手车拥有非常高的收藏价值,很多收藏家愿意出高于几倍车价的价格收购,但车主统统拒绝了。

第七名

1989年 萨博900 SPG

里程:约160万公里

萨博虽然倒闭了,但是汽车品质还是有目共睹。这台萨博900 SPG行驶超过160万公里,发动机、涡轮及车上大部分零部件从未被更换,全车只更换过3次汽缸垫、1个变速箱及88条轮胎,机械性能依然优良。不过由于长期在冰雪天行驶,这台车被腐蚀严重,最终车主将这台车捐赠给了汽车博物馆进行展示。

第六名

1965年 福特野马GT

里程:约160万公里

尽管突破160万公里,但是车主仍像以往那样对待这个老朋友,而这台车也一如既往的继续服务。现在车主每年依然会驾驶它行驶约4万公里,估计它的里程还会提升很多。

第五名

1983年 林肯城市

里程:约210万公里

由于车主经常出差,这款林肯城市使用频率较高。当然,它也没有让车主失望,即使达到210万公里,也能保持较好的机械性。这一切,都得益于当时林肯推出的“终身质保”和一次发动机再造政策,除了偶尔更换一些零件,这台林肯并没有让车主多费心。

第四名

1963年 大众甲壳虫1200

里程:约260万公里

在漫长的34年间,车主使用它进行上下班通勤及长途旅行。到了1997年,这台大众甲壳虫累计行驶里程突破260万公里。之后车主决定将这台车捐赠给大众博物馆进行展示,作为回报,大众回赠给他一台全新的FOX轿车。

第三名

1963年 普利茅斯 Fury

里程:约260万公里

普利茅斯大家可能比较陌生,它是克莱斯勒旗下一个汽车品牌,在2001年已经关闭。不过这款普利茅斯 Fury表现出色,行驶里程超过260万公里。当然,这款车并非那么完美,除开车主每周为它更换一次机油等悉心保养,它至少曾经更换过5-6台发动机。虽说换了几次“心脏”,但身子骨还是蛮硬朗。

第二名

1976年 奔驰240D

里程:约460万公里

2004年7月,这台奔驰240D累计行驶里程已经突破460万公里,成为梅赛德斯-奔驰历史上行驶里程最多的车!此后奔驰汽车公司与车主协商决定将这台车回收,作为展品陈列在梅赛德斯-奔驰博物馆中。与此同时,奔驰返还给一台崭新的C200 CDI作为补偿。

第一名

1966年 沃尔沃P1800S

里程:约480万公里

车主25岁时花费4150美元买下了这辆沃尔沃P1800S两门轿车,之后在50岁时行驶里程突破了300万公里,最终在77岁时行驶里程达到了480万公里,此成绩创下了全球最长汽车行驶里程的吉尼斯世界纪录。经历了近半个世纪风雨,这台沃尔沃汽车曾经过两次大修,但原配发动机却一直未曾调换过,并且至今仍然运行正常。

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