【宝马的cd怎么坏了】宝马5系用车感受 动力强劲外观吸引人眼球

型号：

宝马5系列2011 535Li豪华型

满意：

说满意，那肯定是那台3.0T发动机。没有直育，没有宝马啊~ 740这样的发动机。加速器好像看不到地板。怎么也踩不到头。

还有全液晶仪表盘，显示这个细腻。总之还是发动机最满意，真的爽。

不满意：

不满意的地方…太多了。宝马啊真的是不靠谱。一出质保期，好家伙，水箱直接漏水了。好嘛，去4S修，直接来个只能换不能修。狠，刚出保修期就干掉上万换了个水箱总成。拆下来一看，就一个活塞阀橡胶老化，我去！换一个橡胶密封圈才3块钱的事，硬是干掉我上万！宝马的只换不修政策，牛逼！还有CD机坏了，4S报价1.5万。好棒，CD机卖1.5万，哥换不起，我就听广播不行吗！现在烧机油的情况也出来了，虽然没奥迪来的凶，但是也真心不爽。哎，你要是选择了宝马，真的要做好接受他后期无穷无尽的维修，而且还是巨贵的维修。

油 耗：

都535了，还能指望油耗表现经济吗？不过这么大个车，我这基本都在市区开，还能保持在12个油真的挺欣慰。同样发动机的740奔着15个去了。

操 控：

不可否认的一点，加长了的5系操控，尤其是过弯，比标轴的5系折扣打的太多了。一气呵成变成了略微拖泥带水。

性价比：

我就是为了直六买的535。有的朋友问我，为什么不530？钱都花到这个份上了，索性直接上535得了，多出来的配置也对的起这个价。而且3.0T的发动机，比530 3.0自吸的发动机可要强多了哦。

动 力：

非直六，不宝马。3.0直列六缸机械增压发动机的魅力，不是现在这些2.0机头可以比的，差距太大了！大排量直六加速的线性，快感，小排量增加机头靠边站吧，差太远！

配 置：

前面说了，多出来的配置对的起比530贵这么多的钱。尤其是氛围灯晚上开车，感觉很舒服。一直吐槽宝马的音响差，前段时间收了个7系上B&O拆车件。一上车，整套音响的质感就出来了。

舒适度：

座椅硬，真硬！我有午睡的习惯，中午经常跑到车上睡觉，刚开始座椅各种硬的难受，翻来覆去睡不着。现在是习惯了，不过还是感觉硬。跑一千公里以上的长途，屁股疼。

空 间：

恐怖的空间，无需多言。不大他就对不起那个L！

外 观：

说实话，买宝马车，有多少人不是冲着这个外观去的呢？天使眼，双肾，蓝天白云标。反正我就是冲着外观去的。要不我就买奔驰E了。

内 饰：

怎么说啊，你能看到的地方，都是塑料包裹的。不是硬塑料就是软塑料，真皮去哪儿了？看看E级A6，这就不说啥了。看看10来万的国产车……哎，宝马难道真的是为了运动而生的吗。

综 合：

2011年10月入手的535豪华，毛估估到现在也快7年了，TA陪着我去了东北，南下海南，独闯云南。基本上天涯海角都留下了TA的车轮印迹。接下来，我还想开着TA去新疆去西藏，当然只要我有时间，我想，我会一直带着535在路上。

是的，TA的确是有种种的不足，越来越多的毛病。但是我仍然为买TA而不感到后悔。如果你也想成为宝马的车主，那么请你一定要做好他后期不省心的准备。

来源易车用户：必经之路2016