很多人提到AMG车型时,都会联想到性能强、漂亮、酷的说法,但也会想起相应的瑕疵。
它不实用,至少不适合家庭使用。
但凡事都有例外,比方说这一台车型,远看,它和普通的北京奔驰GLC-L并没有什么两
用,不过仔细一看,两车还是有着本质的差别,因为这货采用直瀑式的进气格栅造型,并
且带有双边四出的圆形排气管以及黑色的扩散器,非常的威武霸气,价格也是普通版GLC-L
的2倍,同时又没有63车型那么贵得夸张,没错,它就是奔驰GLC43 AMG。
它和国产GLC相比,其实还是有许多独有的特点,诸如全时四驱系统,翼子板上的
BITURBO标志。体型而言,4671.1930.1624,轴距为2873MM,基本和普通版没有什么差别,同样是配自家的9AT,不过它搭载的是一台3.0TV6双涡轮增压发动机外,最大功率390马力,最大峰值扭矩520牛米,4.9秒就可以破百,虽然尺寸方面,相比于北京奔驰GLC,没有提升多少,但性能方面的提升,无疑是显著的。
由于这货只是改款,并不是换代,所以显示屏依然不是连屏,不过大屏也足够细腻,
分辨率极高,AMG三幅式运动型方向盘,两侧做了防滑处理,握感更为出色,座椅也是全真皮和翻毛皮材质双屏的,包裹性和舒适性很强。
至于后排,好歹是中型SUV,虽然不是那么的充裕,但起码还能坐下多个人,比那些小
钢炮真的要出色得多。
尾厢表现,还算OK,毕竟是AMG高性能车型,它的纵深稍稍被压制了一些,另外值得一
提的,这货带空气悬架,可以调高调低,便于摆放生活用品。
开起来的感觉,也是这货区分于普通版最大的差别,虽然舒适模式下,它很安静,与
国产GLC无异,但在运动+模式下,发动机,悬架都会进入高亢状态,尽管排气声浪不如63
那样V8发动机来得纯粹,但也足够令他人侧目。
车轮子用的是米其林的轮毂,彰显运动逼格,当然也可以选择马牌轮胎。
这货的裸车价是65.88万,全车落地大概在70大几万的样子,不知道这货,有没有让你
心动呢?
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