奔驰260减震怎么样看这里!用过都说好的奔驰V260，不加价，别只盯着丰田埃尔法

奔驰V级在20年内完成了中期改装，将7档自动变速器升级为9档自动变速器，将普通悬架升级为AIRMATIC空气悬架系统。这是中期改装奔驰V级的主要变化点。

作为年度改款车型，今天给大家带来的2022款奔驰V级继续延续了该硬件设定。

从外观细节来看，这辆V 260采用双横幅中网。搭配鹰眼式的LED大灯，整个车辆的前脸看起来还是非常耐看的。当然了你也可以更换自己喜欢的外观套件了。比如下面这样的：

将外观包围和车身亮条加上后，搭配锻造的大饼轮毂，整个车辆外观变得更加豪华了。当然了，今天带大家来看的是为什么买奔驰V260非得要改？究其原因还是因为奔驰V级出厂时的内饰真的太LOW了点。座椅坐上去不仅硬，还只可以手动调节，让人怀疑自己是不是买了一台假奔驰？咱们一起来看看。

看过后有没有觉得这几十万花得一点也不值得，有没有一种国产面包车的感觉？这也是为什么大家常说的：买车不改不如推下海的原因了。非常值得肯定的是空气减震了，让车辆在颠簸路面行驶时车内的舒适性会更好哦。咱们一起来看看今天这台极简的内饰改装。

驾驶舱是一点都没动哦，原滋原味。正副驾座椅单独座椅真皮包覆。重点来了，二排座椅换成了定制的航空座椅，通风、加热、按摩和各项电动调节都给安排上了，这会儿才有了一点奔驰的味儿了。地板从原车的绒布地毯换成了实木印花地板，更加便于打理了。车辆底部做了止震和隔音，杜绝了车辆底部碎石敲击传递的声音，让车内更加安静了。

三排座椅也把原车的独立座椅更换成了联排座椅。可以使用电动调节一键放倒形成一张沙发床。在长途驾车途中是可以小憩片刻，让您精神饱满的进入下一段旅途哦！