汽车音响改造的游戏灵活多变,不受传统限制,只有创新才能做到极致。这次宝马525Li的音频改造解释了这一点。

这套音响设备是从车主原来的旧车上拆卸下来的,如今换了新车,把整套音响设备挪过来就可以了,但是还是需要补充器材的,原来的车是两分频,而宝马525Li原装音响是三分频,意味着少一对中音无法组成三分频,意大利TEC声浪系列的最高端SPL6/K是没有专用的中音升级为三分频系统的,怎么办?可以把意大利TEC神曲系列的SQ6/3的中音单元SQ3拿来配这个两分频套装喇叭,只要再加一对分频器就解决问题了,这个倒是很容易解决的。

最后的配置是这样的:意大利TEC声浪系列SPL6/k+SQ3中音组成三分频,用美国霸克优质功放EX320.4驱动,两路推高音单元和中音单元,两路推中低音单元,低音部分用一台美国霸克优质单路功放EX2200.1D推两只火鸟十寸超低音,音源方面选择了非常经典的一代神机——先锋Pioneer DEH-80PRS;一套劲爆的摇滚DJ风格的三分频音响打造完成,下面来欣赏炫酷的改装过程吧。

意大利TEC声浪系列SPL6/K两分频套装喇叭

全新的先锋DEH-80PRS,非常非常经典一代神机,性价比奇高

这个是港版的哦

意大利TEC神曲系列中音SQ3

原位无损安装

原配中低音单元是八寸的,专业的汽车音响改装喇叭的中低音单元一般都是6.5寸,所以要做个模具改下尺寸才能安装

中低音单元原位是在座椅底下

意大利TEC声浪系列SPL6/K中低音单元安装成功

复位原配保护网盖

高音单元进行了细微的倒模,安装在预留位置的门板的三角位

意大利TEC SPL6/K高音单元倒模安装成功

没有任何突兀感,颜色也是与门板无缝对接

主机倒模安装在方向盘下面的储物盒中

先锋DEH-80PRS主机安装成功

色调搭配的很好,与原装的何异?没有什么分别嘛

接下来就是后备箱的倒模工艺了

初具绉形

用原子灰补缝,以达到100%的吻合

对模具进行包皮加工

再加上氛围灯和亚克力板

整齐有规则地接好电源线,音频线

喇叭线接好,套好热缩管

接线完成后基本就完工了

后备箱全部完工的效果图

工艺做的十分精致,瑕疵率很低很低

氛围灯的颜色是可以变化的

喜欢什么样的颜色用遥控器调试就可以了

最后在技术师傅精心的调试之后,达到了车主想要的劲爆摇滚风格音响效果,两个低音炮HIGH得飞起,前声场亮丽清澈高音,SQ3又补充了中频的不足之处,让整套音响系统达到的最佳状态。

编辑 老史

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