最近国内两大互联网“独角兽”滴滴、美团激战正酣,美团要进入出租车市场,滴滴要进入外卖市场,意思是要打通彼此的老巢。(莎士比亚、独角兽、独角兽、独角兽、独角兽、独角兽、独角兽)
而在3月21日,美团打车正式登陆上海,将双方竞争推向高潮。美团打车宣称已经拿下了进驻市场1/3的市场份额。
北上广是移动出行需求最大的市场,自然也是滴滴需要固守的阵地,此次美团进入上海令滴滴异常紧张,而接下来或许滴滴将迎来更大的对手了,还是国际汽车巨头。3月28日,奔驰母公司戴姆勒集团(Daimler AG)和宝马集团(BMW AG)联合宣布,双方计划合并它们的汽车移动出行业务,为用户提供一站式智能出行服务。目前该合并事项还需等待行业监管部门的审核及批准。
戴姆勒与宝马合作布局未来出行服务
据悉,两家德国豪华车巨头将成立一个各自持股50%的合资公司,以合并包括戴姆勒Car2Go、宝马DriveNow、停车位定位和电动车充电站等业务。全方位布局未来出行服务。
资料显示,今年1月,宝马集团先后宣布收购北美地区最大的停车应用软件服务商Parkmobile,以及宝马集团和SIXT公司在汽车分享业务“DriveNow”的股份。目前,宝马集团在充电服务、汽车分享服务和泊车服务方面,分别设立了“ChargeNow(即时充电)”、“DriveNow和ReachNow”、“ParkNow”三个品牌,并已在全球包括中国,开展相关业务。
同样,戴姆勒也在今年收购了Car2go的其他投资方,这位两家公司的合并打下了基础,而且,宝马和戴姆勒都是数字地图提供商HERE投资方。公开信息显示,Car2go提供戴姆勒旗下智能城市车型和梅赛德斯奔驰小型车辆的分时租赁,而DriveNow的车队由宝马Mini和BMW品牌紧凑车组成,包括电动车型i3。目前,Car2Go和DriveNow分时租赁在全球31个核心城市运营20000辆汽车。
中国市场已抢先试运营分时租赁
去年12月,宝马旗下分时租赁服务ReachNow即时出行在成都上线,开始在中国运营,这也是ReachNow在亚洲的首次落地。ReachNow在中国的全称为“ReachNow Powered By EVCARD”,这也就是说该服务是由宝马与上汽旗下分时租赁品牌EVCARD合作运营,共有100辆升级版的纯电动版i3在成都上线,定价为2元/分钟。
而在宝马的ReachNow落地成都之前,戴姆勒的布局要更早一下,Car2go在2016年就已经在重庆开展服务,当时投放的是400辆Smart,计费标准是1.8元一公里+0.3元一分钟。Car2go的服务允许用户将Smart停在任何市政公共停车位,使用起来还是比较方便的。
目前各大汽车厂商都在布局未来出行,甚至将自身不再定位于汽车制造商,而是未来出行服务提供商。此次戴姆勒和宝马的强强联合无疑将影响出行市场,对于Uber、滴滴都会产生比较大的影响,汽车行业未来几年都会在不断的变化中前行!
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