“坐标北京,订了半年的C260终于到了。至于为什么订了这么久,点月光灰色的话,销售说要半年。因为c很少用这种颜色表示。等的时候,LCD、柏林的声音、气氛灯、指向性套装加在一起,时间太长,制造商泡茶的时候已经这样了。(莎士比亚,《北方新闻》)。

“提了新车后,贴隐形车衣已经定好了,约了最快的上牌时间,早上在4S店上了牌,向约好的改装店飞奔而去,由于和车友聊得比较好,新开的改装店,就去溜达溜达,贴个车衣支持一下。”

奔驰C级在设计方面表现优秀,形似小S级的外形看起来的确不错,这也是它热卖的原因之一。内饰设计同样吸睛,兼顾豪华与科技。当前阶段,在宝马3系和奥迪A4L等新款车型的竞争之下,奔驰C级也有着较大的优惠力度,对这台车感兴趣的朋友现阶段可以好好考虑一下了。

奔驰C的外形设计以及内装部分的确出彩,大尺寸的盾形的中网加上三叉星的logo呈现出来的气质在豪华品牌众多车型中首屈一指,而加长之后的车身线条看起来更像S级,看起来更是气场十足。

而内饰方面自然不需要多说,坐进去就给人很强的豪华感,无论做工用料都是同级别里数一数二的,悬浮式的中控显示屏科技感十足,操作起来便捷流畅,配置方面基本都有,安全配置、车内氛围灯一应俱全。

动力方面,奔驰C260是这个级别中少见的采用1.5T小排量发动机的车款,虽然有电机辅助后,整体数据方面看起来还可以,达到了184匹马力,280牛米,但就实际表现来看,与同级别对手相比,动力输出算不上优秀。

在低速起步时,有电机加持响应性倒是不错,但依旧会感觉稍微有些绵弱,继续加大油门,动力爆发之前就会先听到了发动机的轰鸣声,不算好听,并且有些扰人。由于最大扭矩要3000转才能爆发,动力的响应需要等待转速拉高,所以低速起步时的动力输出不算出色。

再来看看,隐形车衣。车衣具有防剐蹭、防划伤、耐黄变、不翘边、抗紫外线的优点,而这些都是普通改色膜所不具备的。如果时间久了后,你又想把车变回亮光质感,那么只需要将膜撕下即可,而这点是重喷车漆做不到的!

至于价格,隐形车衣材质越好,价格越高;贴膜漆面越大,价格越高;施工难度越大,价格越高。目前隐形车衣主要有TPU和PVC两种材质,按价格区间划分的大概可以划分为:6000元以内(主要PVC材质);6000元-10000元(PVC或者TPU材质,厚度小于6.5mil);10000元-18000元(TPU材质,厚度7-8mil);18000元-22000元(TPU材质,厚度8-9mil);22000元以上(TPU材质,9-10mil);

我的这台奔驰C260贴完车衣花费了1万块吧,因为是朋友给了不小的折扣。

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