温度低的时候,车主经常问暖风热不热。有的人要跑到暖风最大的齿轮才有暖风,有的人暖风不太强,还有的根本没有暖风,出来的都是自然风。这些暖风不热的问题。今天简单总结一下。希望对你有用。

先简单了解下你暖风系统的工作原理:发动机工作产生热量,冷却液为发动机降温而被加热,发动机达到一定温度后,ACC控制模块会控制空调水阀打开,然后被加热的冷却液经过水管进入暖风水箱,暖风水箱把热量传递给流经过的空气,然后鼓风机把加热后的空气吹进车内,从而实现车内暖风功能。

从原理可以看出,暖风功能主要可以分为2部分,一是冷却液,是否足够、流通循环顺畅;二是相关控制系统、部件是否运行良好,所以暖风不热的主要原因有:

1、冷却液少了,或者由于水泵丢转,导致流经暖风水箱的冷却液少了。

2、节温器常开或过早开启,导致水温过低,导致暖风始终不给力。

3、冷却液中空气过多,形成气阻,影响流通。

4、暖风水箱堵塞,这样流经内部的冷却液变少、变慢,传递给空气的热能就不足了。

5、空调水阀故障,打不开或少量打开,能用于加热空气的冷却液也就变少了。

6、控制系统、信号方面的故障:

a、各种传感器故障,比如:车内温度传感器、蒸发器温度传感器、风口温度传感器、制冷剂压力传感器、车外温度传感器、多功能传感器、日光传感器等。

b、AAC控制模块本身故障。

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