奥迪宣布奥迪A7L正式交叉,预示着另一款豪华车型完成了国产化。奔驰汽车、宝马汽车、沃尔沃汽车、林肯汽车、凯迪拉克汽车等品牌也在陆续加快车型的国产化。丰富的车型布局巩固了市长/市场份额,提高了品牌影响力。
如今,国产汽车品牌进一步发展,这也让众多合资汽车品牌感受到了压力,国内汽车市场发展前景一片大好,汽车制造商自然会进一步完善产品布局,合资汽车为了占据市场主导地位,势必会做好战略规划。
国人购车无非有三个选择,进口车、合资车和国产车,就国外汽车品牌在国内的销售方式,存在进口和合资两种方式,因为关税的原因,进口汽车销量普遍不高,消费者也期待一些车型的国产化。
合资汽车
在没有合资的情况下,国外汽车品牌只能通过进口的方式进入国内,这样一来,势必会提高汽车售价,自然会影响汽车的销量,为此,只能和国内汽车制造商合作,通过合资的方式建厂造车,从而站稳脚步。
就相关部门的规定而言,一个国外汽车品牌,在国内最多拥有两个合资厂商,就拿大众汽车来说,在国内只有上汽大众和一汽大众两个合作商,而大众汽集团的汽车品牌比较多,没有实现国产化的车型自然不少,只能通过进口的方式购车。
合资汽车不断加快车型国产化,这就需要较大的前期投入,并非所有车型都会国产化,这就出现了合资车和进口车的不同,同样一个汽车品牌,一些高端车型只有通过进口才能入手。
在BBA品牌中,人们似乎更加关注奔驰汽车的国产化,相比北京奔驰来说,人们似乎更喜欢进口奔驰,购买了北京奔驰后的第一步,就是扣掉尾标,是北京奔驰比进口奔驰差?还是心理作用?
北京奔驰
和其他外国汽车品牌一样,奔驰汽车在国内与北京汽车合作,通过合资的方式推出了北京奔驰,作为知名度高的德系豪华汽车品牌,奔驰汽车是人们公认的一线品牌,旗下车型非常多,北京奔驰只负责生产实现国产化的车型,其他车型则依靠进口。
人们总会觉得进口就是最好的,就丰田汽车而言,广汽丰田是丰田汽车最出色的生产基地之一,广汽丰田拥有雷克萨斯的生产平台,旗下车型甚至会和雷克萨斯共用零件供应商。
由此可见,进口汽车和合资汽车并没有质量上的差别,北京奔驰和进口奔驰也是如此!
当然,北京奔驰所覆盖的车型并不全面,在造车技术上也存在局限性,北京奔驰和进口奔驰自然存在不同之处,差距在哪?
技术局限性
北京奔驰负责生产奔驰汽车的部分车型,覆盖了地中高端领域,奔驰A级、奔驰C级、奔驰E级以及奔驰GLA、GLC等车型,对于技术掌握上来说,局限性比较大,毕竟没有覆盖太多车型。
进口奔驰则不同,不仅掌握了以上车型的制造技术,更拥有其他高端车型的核心技术,在造车水平上存在不同的标准,自然有技术局限性,进口奔驰的覆盖面要比北京奔驰广。
数据不同
就同一款汽车而言,合资车和进口车存在明显的数据差别,主要是实现国产化的车型普遍会加长轴距,以此改变汽车的外观数据,奔驰汽车推出的“L”车型,都是在原有车型上进行的加长,也就是说,北京奔驰要比进口奔驰更大。
这一改动在其他品牌上也可以看到,奔驰一些高端车型的设计,出自大师之手,只是在国产化后被盲目拉长,以此降低了原有的精致感。
质量没差别
奔驰汽车能够有今天的发展,靠的就是过硬的质量,北京奔驰除了一些零部件可以自主生产,在发动机、变速箱等主要零件上,与德国总部保持一致,产品质量上自然会相同。
北京奔驰和进口奔驰确实存在差别,将已经实现国产化的奔驰汽车做对比,差距主要表现在车身数据上,产品质量上没有太大差别!
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