终于考完执照了。有朋友想知道奔驰GLE43车的感觉,现在开了5000公里。有很多经验。因此,我将和车友们一起分享。(大卫亚设)。

第一,说说油耗,开了5000公里综合油耗在12.5个每一百公里,对于一台362匹马力的3.0T V6发动机,个人觉得这个油耗完全可以接受,而且这是处于磨合期的油耗。相信首保后,油耗还会降低一些。

第二,加版车能不能适应国内油品的问题。加油站里有98号油都加了98号的,没有就加95号。5000公里总共加了2次95号油,并没有出现任何故障灯,所以不必担心油品问题。

第三,九速变速箱。奔驰GLE43的9速变速箱换挡非常流畅,也非常聪明,在猛踩油门时降档也很适时,动力相当的迅猛。很多人提到2-3档换挡时会出现顿挫,确实偶尔能感觉到,根据路盛汽车赵经理的说法,这个问题是奔驰9速变速箱的通病。一开始不相信这种说法,后来在网络上认识了几个GLE车主(包括中规和加版的车主),都有这个感觉。

第四,悬挂系统。43标配了空气悬挂和底盘升降。本人开过卡宴,揽胜和宝马X5,GLE43的底盘舒适性绝对是最好的,这可能得益于ADS悬挂系统,自动调节悬挂的软硬程度,最大限度吸收路况反射。

第五,储物空间大。对于我们三口之家,奔驰GLE43的储物空间绝对够用。本人176的身高,坐在后排感觉非常舒适,没有任何压抑感。后备箱的空间充足,可以放两个大行李箱再加上一大堆东西,过年回家绝对够用。

第六,操控性差。奔驰为了加强舒适性牺牲了操控,驾驶奔驰的感觉很平淡,远逊于卡宴或者X5.

最后说一说我的上牌经历,本想在宁波直接上牌,因为提车时我没有暂住证,只好回湖北老家上牌。这里要特别感谢天津路盛汽车的小赵,在没有上牌期间给我在天津办了三次临时牌照邮寄过来,知道我上完牌照,真的是非常耐心。上牌时的唯一小插曲就是副驾驶边上的中文名牌与关单商检不一致,车管所让我去它们指定地方重新打印了一张中文名牌,花了一百大洋,路盛的小赵说在他们那十几块就能搞定,想想为了效率还是忍了。厂牌名称统一了,直接上牌了。

如果满分是一百分的话,我给奔驰GLE43打上95分。绝对值得购买的一款车型。

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