今天宝安拜访了顾客,接到了豪德live名车车主的电话。
“孩子们,刚才有个顾客来到店里,看着油烧得太多,冒出蓝色的烟。”
“现在可以背着你们的‘妖镜’来看了。”
奔驰S500
看着这辆奔驰S500,心脏在流血,这好像和以前一样。
车主皱着眉头
车主平时懒得积碳,现在知道错了,一下子跳上了各缸曲柄箱的机油。
一缸活塞顶积碳
活塞顶积碳已附着厚厚一层
3缸活塞顶
缸壁上的机油没能完全刮干净
4缸活塞顶
活塞顶附着着厚厚的积碳,看不到原有的发动机金属色泽
6缸
积碳在缸壁拉开了一道口子(纵向的两条竖线)
6缸局部
不忍直视。估计车主肠子都要悔青了。
检测报告分析
检测报告
故障解析:
奔驰S500 未定期清洗积碳,导致积碳卡滞在活塞环上,卡滞的积碳将缸壁划伤,造成拉缸、发动机异响。因油环气环无法将机油刮干净,机油消耗显著上升。
奔驰无辜躺枪,辽豫两豪车出现拉缸,拆开一看
又一豪车奔驰拉缸大修,看看是谁惹的祸?看来还是得乖乖清积碳
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