大家好,今天又到了任性的君总结整个星期问题的日子了!本周,任性军分别对“烟灰缸”、“汽车门边设计”和“控制屏幕类型”进行了相关调查,了解了大人们对这些功能有什么要求和建议。
好了,闲言碎语不要讲,文章正文说端详。
精彩回顾:(可到任性君公众号内查看往期)
第一期:90%的人都需要在车上充电,一个点烟器接口早就不够用了!
第二期:【任性君的调研报告】原来这么多人都需要仪表盘亮度调节
1.中控屏幕类型先把屏幕类型的目录放出来,以便跟文字“对号入座”
投票结果:
大家的看法:
Nguyen Wu:在时代快速发展的今天,汽车的中控屏幕作为车与驾驶员互动的平台之一,只能说各有各的特色,但是在未来的发展中相信前者传统的中控屏幕会慢慢的被后者所取代,在信息化的现在,一体化的中控屏幕和特斯拉那样的中控屏幕更加方便驾驶员及副驾驶对中控的操作!!说到国产车,我们是不是也应该发展自己独具特色的中控呢?
赏花客:原来中控屏幕有这么多类型?我比较喜欢奥迪的隐藏式,用则升,不用则收,好看又不占地方,还防贼惦记。
A0南京卡考销冠胡霞:第一次知道原来中控屏幕类型有这么多,眼花缭乱,随着屏幕触控等技术的发展,集成型会越来越成为趋势,更加的好看易用,也不占用太多空间,我个人比较喜欢隐藏式,装X利器啊!
杨政磊:现如今中控屏幕已成为许多人在买车时非常看重的一个标准,特斯拉的大屏个性中控,科技感十足,几乎可以控制所有功能。特斯拉之后 大屏中控潮流也在兴起。
Frank:还是对传统型情有独钟,而且很喜欢萨博的深夜一排绿或者老沃尔沃上密密麻麻实体按键的质感。时代在进步啊,现在不管什么车,中控先给整块儿触摸屏。
得到的结论:
1.大家对于中控屏幕类型的喜好顺序是 :一体式>隐藏式>独立型>集成式>取消实体中控。
2.“一体式”中控,目前在奔驰S级上的呈现让大多数人认为这种风格更高端。由于该中控系统用了更强大的芯片所以画面的呈现效果要优于其他大多数中控类型。另外一体式屏幕是两块高清TFT屏拼接而成,更能提高内饰的高级、科技感 。
3.奥迪A8L的“隐藏式”中控,开机后会自动伸出的效果,正好满足于大多数用户对“科技感”的追求,在回收后也不会占用中控其他空间,让空间看起来更整洁、一体,所以获得了更多数人的青睐。
4.“独立型”中控由于可以让用户减少脑部摆动的范围,更方便看见屏幕上的信息。造型的独特性,更内饰添加了一些运动风格,所以也获得了部分用户的选择。
5.对于具有“科技感”的中控也有不少人对此中意,像“特斯拉”那款中控虽然很有科技感,但是从之前的调研结果得知,大多数用户还是希望中控带有按键和旋钮,所以特斯拉这种“取消实体中控”并不是大多数人的选择。
2.车门边设计
大家的看法:
李帅大人:看过一些试驾视频,试驾人通常会强调一下该车的车门下裙摆密封性好,不会蹭腿弄脏裤子。防蹭腿是一个人性化设计,应当引起厂商足够重视,尤其是一些中低端和国产车型。
阿西:的确有这个问题,如果说把车门上多设计一下把下面那部分减少面积也许可以有效。
他居我心i:蹭腿这种情况也有因人而异的,如果能改善门边设计也是种不错的选择。
味道:当然会在意,尤其是在穿白色衣服的,蹭上脏,真心的很难看。
平凡:现如今越来越多的越野车,车身也高,所以蹭车腿很容易发生,下雨天也容易弄脏,到夏天女士穿丝袜更容易刮破,实在是一大苦恼。
得到的结论:
1.有超过一半的用户不能接受上下车时,因为驾驶侧车门的设计导致自己的裤腿蹭到门边。
2.在众多评论中,不少用户认为SUV车型的门边设计更容易蹭到腿,因为车型车身较高,门边较宽,还有的车型会有脚踏板的设计。
3.多于1/3的用户认为只要不把裤子蹭脏就可以接受,因为部分车型的门板下方包边和密封条的设计可以防止过多的尘土进入车内,所以用户裤子蹭到上面不一定会蹭脏。
3.烟灰缸设计
大家的看法:
Nguyen Wu:男性烟民在当下还是很多的,驾车过程中抽烟的人不在少数,而烟灰缸的位置选择也比较重要,设计的位置要人性化,我觉得还是可移动的烟灰缸比较好,因为烟灰多了方便清洗,而固定式的那种虽然位置比较方便,可是清洗不太容易,不人性化!试试门把那的烟灰缸做储物盒更好,到对于烟民来说,开车不抽烟才是最好的因为不光对驾驶安全不太好,还会让车里的人吸入二手烟。
羊羊得亿:对于不抽烟的人来说,烟灰缸不如储物格实用。
阿拉灯神丁:目前大部分车烟灰缸即便不是那种水杯样子的,也会为了方便清洁,在里面有个内胆,不抽烟的,把内胆拿出来就是储物空间了。对于抽烟的人,烟灰缸在车门上还是更合理的,离门口约近,灰落在车内的机会就越少。不过,话说回来,开车抽烟违章,停下车抽烟的话何必还窝在车里?
开到茶靡:因为我本人不抽烟,所以烟缸的使用率很低,但也不能没有吧,也得为别人着想,自己不抽不一定乘客也不抽,有个烟缸至少可以保证车内安全吧。这个必须有。
阿发:现在车内烟灰缸对于好多人来说都是多余的,许多人烟灰会直接窗外弹掉,所以使用率实在不高,不过当成储物格用也是不错的。
得到的结论:
1.绝大多数人不会在车内抽烟,他们更希望将原有烟灰缸的位置换成储物格,以增加储物空间实用性。
2.对于车内烟灰缸的设计,更多人希望可以将其放置在档把前方,更方便弹烟灰。另外车门扶手处如有烟灰缸设计,可以方便车内其余人员烟灰处理,从而减少车内垃圾污染。
3.从评论处得知也有不少用户希望把车内烟灰缸单独分离出来,像目前大多数车型烟灰缸以类似“水杯”状形式出现,如没有烟灰处理可以是储物空间,如果有处理烟灰需要也有实用性。
任性君的总结
任性君再次感谢积极与我们互动的小伙伴们,每周的总结文章都会受到设计师们的“宠爱”,他们也希望可以更多了解到大家对汽车设计的需求,从而未来汽车内部就会有更多符合国人用车习惯的功能设计。
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