最近奔驰EQC的电机燃烧失败仍未解决,越来越多的车主反馈电机燃烧问题。
另据车主反馈,奔驰EQC自上市以后,基本上就是“恶评如潮”,在汽车论坛上,车主对该车的反馈,都是各种故障,最严重的就是“因为冷却液烧坏电机”。
但奔驰一直避而不谈此话题,没有公开给出明确解决方案,车主也被彻底惹怒,有68位车主,发布联合声明,向奔驰方声讨维权:
我们是奔驰EQC车主,且均出现了1次或多次电机故障,被要求更换电机或动力电池。针对电机故障问题频繁在全国多地区发生,现全国奔驰EQC车主联合要求戴姆勒中国及时承认错误,并尽快给予车主一个合理的答复!
大部分发生电机故障的车主,均会电机故障前12个月,车辆启动后中控屏幕提示”加注冷却液”样式,打开前机舱盖后,冷却液痕迹明显减少
提示“加注冷却液"样式后,4S店检测无果,因绝大多数奔驰4S店应对该问题时,没有相关经验及处理能力,统一选择继续加注冷却液,冷却液依然会渗透电机,最终导致车主无法启动车辆,中控屏幕提示“故障”字样。
被告知“需要更换电机”部分车友需要“更换动力电池”:且电机为德国进口,需要从德国寄送至中国,部分地区车友等待电机+修理电机时间达35天及以上,超出国家质保最长修理时间限制。
在多位车友向奔驰4S店提出要求提供详细工单、电机故障报告、更换电机原因时,均被奔驰4S店拒绝提供:同时部分新车友在购置奔驰EQC,向销售顾问提问是否存在电机漏液等情况时,也被奔驰4S店回答否定,“对此表示并不知情”
我们认为在奔驰有意隐瞒事实真相,否认存在设计缺陷!在此,全国奔驰EQC(受害)车主在此联合发表声明:
1、敦请奔驰厂家公开关于奔驰EQC电机设计缺陷的相关信息以及解决方案;
2、启动汽车产品质量缺陷召回程序,及时消除安全隐患:
3、针对已更换电机的车主,应当全部按照新版三包政策:(2022年1月1日生效)执行相关政策,进行退车或者换车:
4.对所有出现电机/电池和电控故障的奔驰EQC车主,延长三电系统“质保期限延长终身质保承诺。
据此前媒体报道,一些奔驰EQC车主,因为此次电机事件,对购买奔驰EQC,八千公里就坏了前后两个电机,现在满是眼泪和懊悔。
而且,奔驰方面给出的维修方案是更换电机,但是治标不治本,有不少EQC车友是遭遇到第二次甚至第三次电机烧坏,问题不是出在电机本身,而是设计缺陷。
还有车主表示,自己提车四个月,修车一个半月,已更换两个电机,已严重影响自己的日常生活,买车买了个“修不好的电动爹”。
目前,奔驰方面还没有对此事做出正式回应。
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