左侧为GT50,右侧为GT63s

梅赛德斯-AMG GT50目前在AMG车型上的销量非常好。AMG部门首款4门AMG轿车,整体设计激进,年轻车主都喜欢。

但作为GT 四门车型中GT63s由于价格太高导致很多人望而却步,只能选择GT50车型。

今天迈卡库Kevin给大家介绍一台GT50的升级案例,车主升级的清单:

1、原厂GT63s的前后包围

2、原厂固定尾翼

3、原厂的碳纤维方向盘

4、原厂电吸门

5、香氛负离子

升级的部分配件

这次升级的重点在于GT50外观升级GT63的包围套件,虽然GT50外观设计语言已经非常激进,但相对GT63来说,还是显得有些内敛,加上副厂的GT63包围匹配程度、缝隙和线条的接口不完美,车主毫不犹豫的选择了原厂的GT63包围。来看看改前改后的效果:

改装前的外观

改装前的外观:前脸虽然比较激进了,但前杠下格栅设计的过于复杂,显得比较中庸。

改装后的外观

改装后的外观

改装后的外观:升级后的前脸部分更加激进,突显运动,前杠下部分简单明了,散热网增大数倍,运动感爆棚,简单的饰条更加激进。

固定式碳纤维尾翼

固定式碳纤维尾翼

固定式碳纤维尾翼

固定式碳纤维尾翼

车主将原本标配的自动尾翼更换成原厂的固定式碳纤维尾翼,固定式尾翼相对自动尾翼来说,固定尾翼更大,更突显运动,更加激进;自动尾翼在尾翼收回的时候,整体车型外观和普通轿跑车型比较类似,大部分车主还是更加喜欢固定式尾翼,车主直接将原来的自动尾翼更换成固定式的碳纤维尾翼。

车主最早订的翻毛皮方向盘,后包的翻毛皮

最后安装的原厂碳纤维方向盘

方向盘车主原来的意思是将原车的方向盘拆卸下来,通过后包的方式将方向盘包成全翻毛皮白色定位线的款式,由于是后包的,细节方面没有原厂得好,车主还是选择了原厂的碳纤维方向盘。可能许多车主会疑虑,我们订的方向盘为什么都只有个方向盘圈,其他气囊及饰板都去哪了?由于更换的是同款方向盘,只是外圈材质颜色不同,原车的饰板、按键及气囊等配件均可用回原车的,所以我们只订外圈,性价比会高很多。

原厂电吸门配件

车主还选择了升级原厂电吸门系统,无论是驾驶还是乘坐的人员都不用在“砰砰砰”的关门了,优雅轻轻地将车门贴上,电吸门自动会将门吸进锁机里。

最后车主选择升级的一个配置是香氛负离子系统,负离子能够有效地将车内的空气净化,烟味、细菌等有害物质通过高压电离的方式进行净化,让驾驶或乘坐的人员有一个良好的车内环境;香氛系统将奔驰原厂的纯植物油提炼的香氛通过空调管路将香氛气味传送到车内,加上通过负离子已经净化的空气,大大提升车内的空气质量,让驾乘都有一个很好的幻境。

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