[改装型号]新奔驰c级;

[改造项目]工厂全体柏林之声;

奔驰作为百年汽车品牌,一直被认可,C级作为奔驰主力车型,慢慢进入了年轻消费主力军的生活。

对于追求生活品质的现代都市人来说,汽车远远不再只是一个代步工具,更多时候是一个人独处的空间,是个性的代表,是身份的象征。

但有驳于品质生活说法的,最该说道的就是奔驰原厂标配的喇叭了。奔驰C级原车一共只有5个喇叭:4门中音喇叭,外加仪表台一个SOS发声中置。所以声音会明显感觉到干瘪无力,声音都在一个平面上。高低音完全是没有的,一般难于满足车友的旅途对音乐的要求。

所以好多奔驰车友会选择去选装柏林之声,或者加装柏林之声。

奔驰C级高配原厂全套柏林之声一共有13个喇叭,相比副厂加装的音响系统,原厂柏林之声都是无损安装,原车都有预留安装位。

13个喇叭的位置分布都是由奔驰车厂和音响厂家共同设计完成,声场合理性,效果立体性都是后装市场同等价位营造不出来的。

13个喇叭分别分布:

仪表台中置喇叭*1;

主副驾低音喇叭*2;

四门中音喇叭*4;

中门高音喇叭*4;

后吧台环绕喇叭*2;

外加一个后备箱的功放

前两门的高音喇叭是在原车A柱三角位,都是直接对插,原车需要开孔的位置是后两门的高音喇叭罩和后吧台环绕喇叭罩。

喇叭安装位是原厂预留好的,只是饰板上面没有喇叭罩安装位。

后吧台面板拆下来后,切割出喇叭固定支架的形状;

把喇叭固定支架烙到后吧台面板上,再把喇叭安装上去盖上喇叭罩即可。

功放是一个总功率为590瓦的9声道数字信号处理器。这个Burmester功率放大器也是专为奔驰C级配置,为这套柏林之声器材配置。专用固定位位于后备箱侧边。

安装好所有的硬件后,用专用的工程师电脑进行软件匹配,不需要跟副厂音响系统一样进行手动调音。

写入柏林之声的高配音响数据后,原车的娱乐系统会多出音响调节菜单。可以在里面进行高中低音的均衡调节;声场分布调节;环绕效果开关等简单的DIY操作。

升级原厂全套柏林之声,在硬件上把原车低配的中音纸盆喇叭直接替换掉,把空缺的喇叭位补上原厂的柏林喇叭。

在音源在把音频信号由最原始主机直接输出,变为由光纤传递给590W柏林功放输出,再由功放分配到每个喇叭单元。

从硬件和音源上面都做了质的提升,出来的声音饱满细腻,高中低音分明层次,大大提升音效。

音乐是人类相互慰籍的一种方式,一种超越了文字,超越了国际的情感传递。好的音乐可以给人精神上的共鸣,心底里的温暖和行动上的鼓励,这也正是当代都市人所需要的。繁忙工作过后的闲暇时光里有着品质音乐的陪伴,能让你觉得自己不是一个人,世间的许许多多美好也都近在身旁,你值得拥有!

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