据 Galaxy汽车新闻外电报道,梅赛德斯车辆系统的操作方式发生了根本变化,控制手柄、点击车辆显示列表等方式已经消失。

公司与三星旗下的哈曼开展合作,推出了梅赛德斯-奔驰用户体验(Mercedes-Benz User Experience,MBUX)功能,并提供四种操控方式:语音控制、触屏、方向盘控制键及触控板(位于早前的控制旋钮处)。

语音控制

当用户说出“Hi Mercedes”,触屏将激活,然后等待用户的指令。当用户说完“我比较冷,想暖和点”后,A200车型(测试用车型)作出响应,将行程终点设定为沃尔玛,便于用户前往购物或取暖。当用户表示:“我冷(I’m cold)”,车辆会上调温度(默认值为20摄氏度)。

MBUX还能应对各项指令:导航到我家里、开启BBC Radio 1、取消(而非终止)导航。此外,该功能还会提供车主所在(英国)城市及周边区域的天气预报,但指令的风格自由度较大,得到的响应也会较为随意。当用户说出“在我的iPhone上播放Spotify的音乐”,车辆将接通Mercedes Me的礼宾服务。而用户如果问道:“你最喜欢的宝马汽车是哪款?”,首先会触发车载收音机的英国广播公司艾塞克斯台(BBC Essex),然后再提供引导操作,连接到宝马经销商处。

除了语音控制外,还提供以下三种方式激活MBUX。

1)方向盘控制

右侧的触屏控制键可控制驾驶员的仪表盘,左侧的触屏控制键则负责运行车载信息娱乐中控屏。

2)中央触控板

触控板操作灵活,点击后就有反馈,只需使用1-2根手指就能完成操控。

3)触屏

可逐个浏览核心功能键,并根据用户偏好进行设置。

目前,MBUX控制方式还不算完美,在上网搜索用户问题的对应答案时会卡壳。未来,若将机器学习功能引入,或将发挥更大的功效。(本文图片选自carmagazine.co.uk)

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