【奔驰glc怎么调舒适档】加长车身还不够！换完设计加配置！北京奔驰2020款GLC L试驾

不久前举行的成都车展，军营聚集在一起，非常热闹。其中一辆车也算是爆了我的朋友圈。就是北京奔驰AMG A35L，关于那个消息去掉了“北京奔驰”，或者网上有消息说奔驰AMG车雨军不让AMG A35L车主入住，其实仔细想了想。降低消费者梦想奔驰的门槛对大家来说绝对是好事。从最近经历中期重组的GLC L来看，为了更好地满足国内消费者的需求，增加车身是不够的，也不是为了丰富自己的配置。我也来到阿拉善地区，与2020个GLC L接触了近两天，其成果如何？接着往下看。

北京奔驰GLC自2015年上市以来销量一直不错，归根结底就在于大家对于奔驰品牌的认同，“开奔驰”不知从什么时候起，已经远超代步工具的范畴，成为象征身份的代表。而经过几年的摸爬滚打，GLC车型也“入乡随俗”，推出了轴距加长10cm的GLC L车型，这直接提升了后排的乘坐舒适度，但是作为发明汽车的品牌，仅仅加长轴距自然是难以展现它的创造力，这不时隔一年，GLC L车型也迎来了中期改款，具体“改”在哪里？咱们通过下面这张图来简单了解一下。（由于我的同事之前对新款GLC L已经进行详细解读，所以本文外观内饰部分只做简要介绍。点击图片可对文章进行跳转。）

外观方面的变化乍一看可能觉得变化不多，但是如果仔细观察，一系列细节上的变化，让新款GLC L的外观更加符合大众审美，AMG套件（轮毂、前后杠）更是起到了点睛之笔的作用，高级感油然而生，但是相比于次顶配车型高出近十万的售价，也注定让它成为少数人的选择。

当然不要以为这套系统的功能只此一个，它还包括全新的中控屏幕界面、以及手势控制和实景导航等功能，尽可能的优化驾驶员的感受，中控屏幕更是升级为10.25英寸大屏，对于视觉来说算得上是一种享受。

右后门板上还添加了控制副驾驶座椅的按键，虽然“老板们”更多的可能会选择S级轿车，但是在GLC L身上看到这样的功能，也是可喜可贺的，毕竟有就比没有强，您说是不是呢。而且在后排空调出风口的下方，还专门为后排乘客配备了操控天窗遮阳帘的按键，十分贴心。

整体来看外观内饰的变化，可以说新款GLC L开始变得善解人意了，更能知道消费者想要的到底是什么，并且新款GLC L在主/被动安全配置上的表现同样出色，360度全息影像，全速自适应巡航等功能都有配备。

新款GLC L发动机采用的是代号为M264的2.0T涡轮增压发动机，相比于老款车型的M274发动机参数上有所增加，与之匹配的是奔驰明星变速箱9挡手自一体变速箱。具体驾驶感受怎么样，咱们一起来看看。

车辆共分为6种驾驶模式：舒适、节能、运动、运动增强、越野、越野增强，光是这么多的驾驶模式就让我有些眼花缭乱，也能看出新款GLC L的驾驶乐趣十足。

但是一脚地板油踩下去，变速箱连降两挡，随着转速的攀升，车速提升的虽然算不上迅猛，但是也足以让你有些紧张的握紧方向盘，变速箱刚才“文静”的感觉也不复存在。

但是较硬的底盘也带来了良好的操控性，以及侧向支撑力，在多弯路段行驶时，新款GLC L的表现还算不错，毕竟一台城市取向的SUV，并不能拿纯正SUV的眼光去衡量它，噪音方面，新款GLC L在时速100km/h以下的噪音控制还算不错，但是超过这个时速就会听到一些风噪，但并不影响车内乘客正常交流。

经过两天的亲密接触，新款GLC L让我一改对它之前的认识，亮眼的内外观设计，人性化的配置，以及不俗的驾驶感受，让它在同级别车型中极具竞争力，虽然我们试驾的这台顶配车型售价接近60万，但是新款GLC L的起售价为39.28万，相对来说门槛还是比较低的，如果您最近正准备购置一台豪华品牌中型SUV，那么新款GLC L将会是一个不错的选择。