而且新奔驰GLA将现代化和运动鞋深度融合,既不失古典又不失优雅,强调纯粹的运动气质,这样的外观设计也更加符合年轻人的审美标准。
而车身侧面与尾部方面,新车基本延续了现款车型的设计,细节方面加入全新样式的LED灯组,整体辨识度更加精致。全新刀锋式双翼散热格栅,配合力量感十足的钢琴键式镀铬饰条,加之饱满的车头设计,让整车更加的动感时尚。
南昌中升星辉奔驰
此番,新一代奔弛 GLA 换成了一个真皮内饰,这是在 S-Class 和其他 M 车型上非常少见的内饰。全面升级的仪表台液晶屏与中控屏幕融为一体,这种偏向驾驶者的设计,使得新车看起来更加的运动。而新款的奔驰GLA也将在新车上换装全新样式的方向盘,新车将基于全新的前轴/后轴电传架构以及更新的转向电机。
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新的奔驰GLA将采用A级车的仪表板,此前的新车和C级敞篷车也使用了这种类似的设计。同样得益于MFA2平台的可延展性,全新的GLB也将搭载主动驾驶辅助、主动刹车等科技配置。在配置上,相比于老款奔驰GLA只增不减,像座椅记忆/按摩/通风/加热等功能都做到了全系标配,这在同级别中还是比较少见的。
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此后,北京奔驰推出的第二款车型——第一代奔驰GLA和第一代C级轿车,都配备了多安全气囊,全方位的保护司乘人员的驾乘安全。主动制动辅助系统、主动驻车辅助和360度摄像头等等,都是同价位下相当有优势的配置,可以说相当实用。此款车型全系标配主动刹车和疲劳驾驶提示功能,还是比较厚道的。
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此次的奔驰GLA车型均为前置前驱,悬架为前麦弗逊式独立悬架。其燃油经济性得到进一步提升,并且其刚性也得到加强,在激烈驾驶状态下,新车的整体悬挂表现、转向系统以及底盘都得以提升。而对于新生代消费者的需求,他们对于车辆运动性能上的关注,往往会倾向于更加纯粹的动态响应、激烈的操控乐趣,以及随叫随到的动力输出。
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