奔驰4s店买的车衣怎么样看这里!隐形车衣保护的原厂车漆和修补的车漆有什么区别？一文告诉你

最近，高志的一位朋友买了一辆奔驰GLC，给小高送去了灵魂顾问——。“进口隐形车服动不动就要1.2万韩元，国产也要几千韩元，油漆要修一次才几百，为什么要贴隐形车服？”

小高本想向她解释贴隐形车服的好处、防止刮伤、防虫尸体、鸟粪、酸雨等，但这位朋友的根本问题不是不知道贴隐形车服的作用，而是在她的观念里认为修好的车漆可以代替工厂油漆。

那么今天小固就和大家聊聊隐形车衣保护的原厂车漆和4S店修补的车漆有什么区别。

一、车漆工艺难以复制

要想知道这个区别，首先要对车漆有一定了解。汽车制造商在制造汽车时，仅喷漆的工艺流程就有六大道工序、几十道小工序，六大道工序包含了前处理、电泳、中涂准备、中涂、面漆、后处理，工艺非常复杂。原厂车漆的结构分别是——磷化膜层、电泳层、色漆层、中涂层、清漆层，其中的磷化膜层和电泳层只有汽车制造厂能做，4S店的简单喷漆只能修补其余几层。

二、原厂涂料和4S店涂料不一样

即便是修补车漆，用于修补的涂料也并不相同——汽车出厂时漆面喷涂的是“汽车涂料”，4S店修补时喷的是“汽车修补涂料”，二者无论是名字还是实质都有着天壤之别。由此可见原厂漆的珍贵之处就在于它的不可复制性，此后的喷漆或者补漆，都不会和原厂漆一样。

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