奔驰家族的中坚力量奔驰E级在燃油车进入股市的大背景下依然强劲,销量排名仅次于宝马5系和奔驰A6L。
当然,一款车型之所以卖得好与自身的市场口碑和产品力有着密切的关系,为了进一步强化该款车型的市场竞争力,奔驰继今年3月份进行车型小改款之后,又在近日推出了该车的改款车型,那么新车的具体表现究竟如何呢?
近期,新款奔驰E级改款车型正式上市,新车的燃油版本依旧推出5款配置,售价区间43.68~52.28万元。相比现款车型,新车的主要变化体现在配置方面,同时价格也有着小幅度调整,下面让我们来详细了解一下。
外观设计
奔驰E级改款车型在内外设计方面并未发生变化,整车提供有两种风格套装,分别是立标的豪华版和大号奔驰标的运动版。相比较而言,消费者更加青睐选择立标版本,毕竟这类商务车还是要更加成熟一些。其中现款车型的前脸造型相对扁平,进气格栅造型圆润,下包围采用贯穿式设计,并且加入镀铬饰条进行装饰。左右两侧前大灯组为奔驰最新的家族式设计,造型很是圆润,上方加入纤细的灯带,内部结构看上去较为复杂。
车身尺寸方面,该款车型的具体长宽高分别为5078×1860×1480/1490 mm,轴距为3079mm。在车叔看来,奔驰E级整车最佳的观赏角度无疑是正侧面,整车造型典雅端庄,贯穿式的腰线连接首尾,车窗周围以及底部侧裙则加入银色饰条装饰,轮圈造型与老款车型保持一致,密辐的样式与整车气质比较搭配。
奔驰E级尾部设计层次感较强,流畅的车顶线条滑落至尾部后,在后备厢盖上有着小幅度的凸起。尾灯组造型依旧圆润,上半部分使用银色饰条衔接,一定程度上延展了尾部的横向视觉效果。尾灯组内部使用点阵状的灯带,并且匹配全LED光源,点亮后的视觉效果不错。
内饰设计
奔驰E级的内饰设计依旧是老样子,整体做工和用料符合同级主流水准,中控台上方以及门板内侧使用大面积软性材质包裹,实际的触感较为柔软,中间部位则加入木纹饰板装饰,再配合上多处圆孔式出风口,彰显典雅气质的同时也具有一定的运动效果。中控台上依旧配备我们熟悉的双联屏,屏幕尺寸皆为12.3英寸,内部UI设计较为简洁,功能方面则提供有蓝牙车载电话,手机互联映射,语音识别控制,OTA升级,车联网等。
根据配置不同该款车型的座椅设计分别采用仿皮和真皮面料包裹,功能方面标配主副驾驶座椅腿托调节/腰部支撑四向调节,主副驾驶座椅电动调节,副驾驶位后排可调节按钮等。新款车型的车内前排座椅造型宽大,内部填充物软硬程度适中,靠背对于背部和腰部有着良好的承托,并且两侧护翼填充物偏硬,侧向支撑颇为不错。
车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准,正常情况下,其头部空间能够达到一拳左右,腿部空间则超过两拳,整体空间表现较为优秀,不过地台中央有着明显凸起,会影响中间乘客。
动力系统
新款车型动力方面并未作出调整,全系标配2.0T涡轮增压发动机,不过分为高低功率两个版本,最大输出功率分别为258马力和197马力,峰值扭矩分别为370牛米和320牛米。传动系统方面,匹配9速手自一体变速箱,同时提供有全时四驱系统可供选择。
车型配置及购买建议
作为常规的小改款,奔驰E级的主要变化体现在配置方面,根据官方的信息显示,该车之前由于芯片短缺而无法供应的配置在6月6号之后将恢复供应,其中E 260 L,E 260 L 4MATIC在标配中取消了“雾霾终结者空气质量检测及显示功能”,而E 300 L车系则增加了“此前缺失部分功能的座椅记忆” ,相应的各配置价格也有着小幅度波动。该车的燃油版本依旧具备5种配置,部分配置又分为轿车和运动轿车,也就是我们俗称的立标版和运动版,整车售价区间为43.68~52.03万元,接下来让我们逐一进行分析,看看哪一配置性价比更高一些。
2022款改款E260L
推荐指数:★★★★
配置点评:基础配置全面,整体性价比高
指导价格43.68万元,该配置是在功能方面具备有车身稳定控制,主动刹车,疲劳驾驶提醒,前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换,悬架软硬调节,分段式电动天窗,无钥匙启动,远程启动,方向盘手动四向调节,方向盘换挡,主副驾驶座椅电动调节,副驾驶位后排可调节按钮,道路呼叫救援,蓝牙车载电话,手机互联映射,语音识别控制,车联网,OTA升级,自动头灯,大灯高度可调,64色车内氛围灯,车窗防夹手,雨量感应式雨刷,自动空调,温度分区控制等,配置足够全面,满足日常用车需求不成问题,整体性价比较高。
2022款改款E260L 4MATIC
推荐指数:★★
配置点评:唯一的四驱版本
指导价格45.88万元,全系唯一的四驱版本,同时在功能方面相比入门级多出有多片离合器和前排座椅加热。
2022款改款E300L时尚型
推荐指数:★★★
配置点评:动力提升
指导价格48.15万元,该配置在动力方面配备了2.0T高功率版本发动机,最大输出功率从197马力提升至258马力,此外功能方面相比入门级车型多出360度全景影像,电动后备厢,全车无钥匙进入,方向盘电动四向调节,方向盘记忆,前排座椅电动记忆,外后视镜自动防眩目/倒车自动下翻,车载空气净化器,负离子发生器等,对于动力有着较高要求的消费者可以考虑。
2022款改款E300L豪华型
推荐指数:★★
配置点评:豪华配置增加
指导价格50.12万元,功能方面相比上一配置增加有后排座椅电动调节,第2排座椅靠背调节,后排电动座椅记忆,柏林之声13扬声器,后侧窗电动遮阳帘,后风挡遮阳帘等,豪华性配置有着一定程度增加。
2022款改款E300L尊贵型
推荐指数:★
配置点评:价格提升幅度过大
指导价格54.88万元,功能方面具备有车道偏离预警,车道保持辅助,道路交通标志识别,全速自适应巡航,抬头数字显示,真皮材质座椅,前排座椅通风,后排独立空调等,配置进一步完善,但是价格提升幅度较大,性价比低。
车叔总结
作为今年的第2次改款,新款奔驰E级将主要的调整重心依旧放在配置方面,在之前因芯片短片无法供应的配置得到恢复之后,整车产品力有了小幅度提升,而在该车所推出的5款配置中,依旧是属于入门级的2022款改款E260L在价格和配置方面的表现最为均衡,整车性价比较高。从市场方面考量,奔驰E级的主要竞争对手是宝马5系和奥迪A6L,相较而言,该车在豪华感和舒适性方面表现更加出色,但是配置以及售价相对落后,此外本代奔驰E级也已经走到了生命末期,根据报道显示全新奔驰预计将会于今年年内正式发布,想要入手的朋友不妨再等待一段时间。
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