奔驰的座椅通风效果怎么样？终于找到答案了吸风和吹风哪个更好？奔驰E级升级原厂座椅通风

南通风北被加热，长期呆在南方的朋友们知道南方只有夏天和冬天两个季节。

夏季驾驶车内座椅真皮吸热非常严重时，座椅温度甚至可以达到60 ~ 70度。就像坐在火炉上一样，一般我们先开空调，冷却后坐车，夏天开车。奔驰E级车内空调温度最低，但气流开启最大。后背还在出汗。特别是真皮座椅，那种皮肤紧贴在座椅上的不舒服的感觉，座椅不通风真是辛苦

大部分车型都有配备加热功能，对于北方的朋友来说就特别的友好，而奔驰座椅通风只有在豪华或者顶配车型才配备，升级座椅通风后衣服跟座椅接触清凉空气流通着享受的感受它带来的清凉，内心中燥热慢慢归于平静，凉爽中开车都精神十足尔不是炙热的烦躁

奔驰原厂座椅通风有三个档位可以调节，一二档为出风模式 ，三挡为吸风模式

那么问题就来了 到底是吹风好还是吸风好呢，通常副厂的座椅通风都是吹风的模式，现在也有副厂通风采用了保时捷原厂方案的吸风模式。奔驰原厂座椅通风是唯一既有吹风也有吸风可自由调节的座椅通风，吹风模式风向从座椅吹向我们的背部和臀部 是最简单且最有效的通风模式 空气流通 风哗哗地吹来 自然后背就很清爽不再黏糊糊，这里说到的是清爽而不是舒服，反观吸风模式，风扇反向将热量吸走散热更快更有效 座椅空气迅速流通 相较于吹风吸风更加的舒适。吹风模式就像我们一直对着风扇一样 前面很舒服 凉爽 吹久了皮肤会感觉不舒服 风声也在耳边呼呼地响。说到这里相信大家应该都知道通风还是吸风的好，如果还是没有理解过来看评论区给你最简单粗暴清新脱俗的答案