【奔驰260和塞纳怎么选择】奔驰新款V260L，搭载航空级座椅，何必加价买丰田埃尔法

说到高端MPV，我想很多人都在想丰田ELPA/SENA、大众迈特威、或者别克GL8等车型。其中有今天要介绍的比较低的MPV——奔驰V级。今天带来的是V260L尊贵的加长型车型。指导价格为61.8万韩元。一起看。

外观方面，新款V级采用奔驰标志的盾形进气格栅，搭配两侧的LED大灯组，气场十足，同时又流露出奔驰一贯的优雅。新款V级装备了智能LED照明辅助系统，提供5种照明模式，可根据环境变化自动调节。品牌LOGO下配备了ACC自适应巡航传感器，及360度全景影像摄像头。

车身侧面，加长后的车身并没有很臃肿的感觉，整体比例较为流畅饱满，线条也算得上顺滑协调。后视镜与车身同色，除集成LED转向灯/加热/折叠/记忆/自动防眩目/倒车下翻，还配备了360度全景影像功能，车身两侧均配备了电动侧滑门。车身长宽高分别为5370/1928/1920mm，轴距为3430mm。新款V级配备18英寸多辐运动型轮毂，并选用了规格为245/50R18的马牌轮胎。

车尾部分，奔驰新款V级对车尾进行了小幅调整，增加了小型上扬式尾翼，同时后备箱车窗支持向上开启，细节的改变提升了使用便利性。相较于老款尾灯组造型，新款还是保持原样，设计简约大气，夜晚点亮后的辨识度非常高。

内饰方面，奔驰新款级内饰延续了老款车型的家族式设计风格，触手可及的豪华材质以及奔驰诸多贴心的功能，无论是观感还是用料，都属上乘之选。

三辐式多功能方向盘，造型无变化，内圈采用缝线处理，方向盘集成了行车信息及媒体控制按键。炮筒式的仪表盘简洁明了，传统的机械式指针看着比较舒服，中间彩色行车电脑显示屏的功能十分全面。

配备了一块8.4英寸中控液晶屏，系统操作非常流畅，同时支持车辆设置、氛围灯调节以及360度全景影像系统的显示等。配备了柏林之声音响系统，该系统还支持车内环绕音设置。空调方面，采用三温区自动恒温空调。新车前后共配有三个USB接口，及三个12V电源插口，整体使用较为方便，对前后排乘客都颇为友好。

奔驰新款V级为怀挡式设计，除常见的电子手刹、自动驻车外，新车还配备了车道保持、盲点辅助、360度全景影像、道路标志识别系统等。配有可分级制冷的前排扶手箱，同时提供加热及制冷功能的水杯架。

奔驰新款V级配备可分段开启式全景天窗，极佳的座舱采光是加分项，乘坐起来并没有任何空间压抑感，同时前后排均配有可调节天窗按键。前座椅舒适，两翼侧围的包裹性很好，采用皮质+白色缝线的搭配，可调节范围较大，主副驾驶均为10向电动调节座椅，并带有腰部支撑、加热/通风/记忆功能。

新车的第二排采用航空级座椅，带有通风/加热/按摩/记忆及一键放倒功能，并配有电动头枕和电动腿托，以及迈巴赫式头枕。奔驰新款V级新增第二排座椅脚踩式前移功能，更加方便第三排乘客的上下车。为方便第二排乘客对于电动侧滑门的操作，新车还配有B柱关门按键。

第三排座椅坐垫柔软较为舒适,座垫对腿部承托起到了很好的作用，同时椅背也可以调节角度。第二排座椅位置调至最后情况下，第三排头部空间基本为一指，腿部空间较为充裕,椅背支持角度调整及放倒，乘坐舒适性较好。关于座椅方面无需再赘言，可以参照下图了解。

后备箱结构规整，地板平坦，开口较大，能保证空间的利用率，第三排座椅可多角度调节及收折，整体空间灵活度不错。

动力方面，奔驰新款V级搭载代号为M274的2.0L涡轮增压发动机，最大功率为155kW，峰值扭矩达350Nm，与发动机匹配的是奔驰7G-TRONIC PLUS七速自动变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后拖曳臂式非独立悬挂。