【01年奔驰前杠怎么拆】奔驰S320更换AMG S65前杠、锻造轮毂

在高级豪华汽车领域，奔驰S级一直是老大哥的地位。新型号W222的大开型S级上市，全面进气口面积比球形车型大得多。另外，LED每周驾驶灯、LED大灯集团、造型前卫特别前峰、全面升级、外观也变得年轻时尚，这些都是新型车型中改变的因素。

今天，零动汽车为你带来一台S320的改装案例。首先是底盘行走方面，原厂的铸造轮毂太过于商务且沉闷，车主为其搭配了来自于AMG原厂的锻造轮毂。

众所周知，AMG是奔驰旗下的御用改装品牌。奔驰AMG历史起始于1967年。两位德国人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小镇上开始了他们的改装事业，AMG正是来源于三者名称的首字母。

来自于AMG的锻造轮毂，采用万吨级别锻造工艺，经典的Y形轮辐运动且轻巧，带来更加的操控性能，同时对于车辆轻量化也有不少帮助。

S级一直以来在大家的印象中就是沉稳上午的典范，很大程度上都忽视了它的运动性能，搭载3.0t涡轮增压发动机，性能不言而喻。为了摆脱原有的标签，车主为其改装了来自于S65的前保险杠，使前脸更加富有侵略性，更加运动。

AMG原厂锻造轮毂装车效果展示。

前保险杠两侧的进气口，镀铬的装饰显得奢华大气。

S65 AMG原厂前保险杠，与原本S320相比焕然一新。

这是一个崇尚曲线美和柔和美的汽车品牌，131年的历史沉淀让它爱上了大自然的美，远远望去，S级的侧面车身流畅至极，就像一道天然的弧线。

S320的车尾，随着整车的设计完美融合，视觉上看起来有些下沉的车尾，能够带来更低的风阻系数，达到了0.24，说媲美跑车绝不为过。当然，水滴状的尾灯更是点睛之笔，点亮后的效果，就像一对蝴蝶的翅膀，非常优雅。

奔驰S级已经无需我们用过多的语言来赞美它，不管是从销量还是热度，它都在同级中独占鳌头。而S320L作为最基础的S级，它所展现出来的功力依然能让对手胆寒。