[XCAR 2018北京车展原创]
不久前,日内瓦车展上正式出现了新的奔驰AMG 63,让无数消费者眼前一亮。
而作为奔驰G家族中的一员,全新奔驰G500自然也不会错过在2018北京车展上与人们见面的机会。全新奔驰G500与老款车型在外观细节上有所变化,内饰一改之前的硬派风格,更多的是融入了科技感与高级感的元素,下面就让我们一起跟随图片来了解一下全新奔驰G500这款车吧!
全新奔驰G500的外观可以说是有继承也有发展。方盒子的造型、圆形的大灯、外挂式备胎等等都是家族经典元素。镀铬包围的进气格栅、新的LED尾灯等等,将时尚气息融入到新车造型中的同时又增加了高级感。
全新奔驰G500最明显的改变在于换装了镀铬横条式的进气格栅,令车外观视觉上更加硬朗醒目。
经典设计的延续使新车仅仅在轮廓上就具有很强的辨识度。侧面依旧运用了大量的平直线条,车窗依然是方正的,这种见棱见角的设计风格处处体现硬派风格。
平直的线条延续到车尾处非常简洁流畅,并且营造出车辆侧后方的厚重感,外挂式备胎设计也延续了家族的硬派越野风格。
圆形的大灯造型秉承了家族特色,不仅没有过时,反而增加了灵动的气息。
前保险杠采用蜂窝式设计,并且搭配有前雷达。
车身上的V8标志,向大家宣告着这是一台不好惹的家伙。
相比于老款车型较为方正的后视镜,全新奔驰G500的后视镜更加圆润。
倍耐力的275/50 R20轮胎加持让这款车的公路行驶感受更加舒适。
新车的全LED尾灯造型变得更加时尚,全方位的立体式倒车雷达也让驾驶者能够更从容的观察到周围的一切。
全新奔驰G500 外观
全新奔驰G500的内饰变化较大,融入了大量的科技、时尚元素。大尺寸的中控屏、全液晶仪表盘以及全新造型的平底方向盘都非常抢眼,虽然没有以前那么硬气,但至少三把锁还在。
新车采用平底的运动型三辐式方向盘,造型的改变加上大面积的银色装饰与以往的设计有着质的提升。
方向盘左半部分的功能区非常丰富,并且位置很时候驾驶者操作。
右半部分的功能区以多媒体菜单按键、通话按键、音量按键为主,两遍功能区按键的下方均配有换挡拨片。
全液晶仪表盘与中控大屏相连的双12.3英寸屏幕设计可以说是新车内饰最抢眼的地方。
老款的挡杆位置改为了多媒体触控板以及其他辅助驾驶按键,而新款奔驰G500车型由传统挡杆改为了怀挡的换挡方式。
车门部分集车窗、座椅调节、座椅加热、门锁等多功能为一身,方便驾乘人员的使用。而座椅调节按键下方的柏林之声音响能够为整个车内空间提供无与伦比的听觉体验。
前排顶部配有尺寸客观的天窗,增加了车辆内部的通光量。
后排部分配有独立空调出风口,让后排乘客能够享受更加舒适独立的温度。
全新奔驰G500的行李厢非常平整且纵深出众,加上后排座椅支持比例放倒,使新车具备很强的装载能力。
编辑点评:全新奔驰G500在继承和发扬中找到了很好的平衡点。外观上,它依旧是无数人心目中的经典Dream Car形象,细节的雕琢让它更具时尚感。内饰的进化则是非常彻底,科技的武装让人眼前一亮。不过,虽然视觉上看起来它比起以前更加温和,但我们仍不能忘记的是,它依然是一台性能猛兽。
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2018北京车展 新款奔驰AMG G63静态评测
全新奔驰G500 内饰
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