【奔驰左后雾灯不亮怎么回事】雾天，雾灯不亮，很危险的！！！

作者：潘建松原

症状：一辆2012年款迈腾B7L汽车累计行驶10.8万公里。顾客反映：打开点火开关，将照明开关转向驾驶齿轮，小指示灯正常亮起，前、后雾灯开关正常启动，左前雾灯不亮，右前雾灯正常打开，后雾灯正常打开。如果将灯光开关旋转到近光源文件中，近光源正常打开，然后操作前雾灯和后雾灯开关，左前雾灯不会打开，右前雾灯正常打开。

查阅电路图如下：

灯光控制逻辑：前雾灯属于单输入，双输出的控制方式，根据维修手册分析，E7前雾灯开关控制前雾灯的点亮，前提条件是将汽车灯开关（E1）旋转至小灯档或大灯档时，操作E7前雾灯开关时，开关触电闭合，同时向J519车载电网控制单元发出信号，J519接到前雾灯所发送的信号，同时为前雾灯雾灯灯泡（L22、L23）供电。

故障诊断：

再次确定，打开点火开关，将灯光开关依次旋转小灯档、近光灯档，再操作前后雾灯开关，左侧前雾灯不亮，其他灯光正常；由于前雾灯灯泡（L22）和其他灯光合用搭铁，所以暂时不考虑搭铁；所以造成前雾灯灯泡（L22）不亮原因如下：

1、J519自身故障

2、L22自身故障

3、L22至J519之间存在故障

故障排除：

因前雾灯光灯控制逻辑为单输入双输出，右侧灯泡正常，从而判断开关正常，所以直接检测左侧灯泡。

1、拆下左侧前雾灯灯泡，经检查，灯泡正常。因灯泡搭铁和他灯光共用，所以暂时不考虑，所以再测量左侧前雾灯正极插接器。

2、打开点火开关，将灯光开关旋转至小灯档时，或者旋转至近光灯档时，打开前雾灯开关，使用万用表测量（L22）雾灯正极对地电压，正常情况下，该插接器的电位为0V→+B，实测量0V→0.3V，说明电路中存在电阻。再测量车载电网控制单元输出信号是否正常。

3、打开点火开关，将灯光开关旋转至小灯档时，或者旋转至近光灯档时，打开前雾灯开关，用万用表测量车载电网控制单元输出信号端子（T52a/25）对地电压，正常情况下此端子电位为0→+B，实测电位0→+B，则车载电网控制单元输出信号正常。

注意：测量车载电网控制单元输出信号是否正常，使用万用表测量，但需要对车辆进行部分拆装；如使用解码仪测量，可以减少对车辆的拆装，所以最好使用解码仪测量。

因车载 电网控制单元输出信号正常，左侧前雾灯正极插接器对地电压为0.3V，说明车载电网控制单元至左侧前雾灯正极插接器存在虚接故障。

更换车载电网控制单元至左侧前雾灯正极插接器线束；更换后，打开点火开关，将灯光开关旋转至小灯，或者近光灯档时，再操作前后雾灯开关，前后雾灯正常点亮，其他灯光正常；故障排除。

总结：在维修汽车电路中，线束有可能为断路，也可能为虚接，请仔细、认真检测。

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