很多汽车朋友认为奔驰的喇叭一定会很好,但事实并非如此。很多汽车朋友对原车音响效果不满意,果断开始升级改造。
简易改装就换喇叭,对于发烧点的车主来说,喇叭功放低音炮这些是必须要上的,奔驰R300就入手了喇叭功放低音炮打造完美系统。(focal520)
改装前薄膜保护车身,防止车身刮伤,器材拍个照。
改装器材配置全家福:
前声场:英国CV RS6.2两分频套装
后声场:劲浪165AS两分频套装
功放:CV AB804四路功放
CV D501单路功放
DSP:喜力士DSP处理器
隔音:赛轮科特2mm隔音板
线材:正力车福线材
德国零点音频线
英国CV RS6.2两分频套装,一款兼顾时尚与活力的音响,从外观讲是简单大气,而声音方面是清晰有力,能尽情的发挥出音乐的跳动。
法国劲浪165AS两分频套装,套装喇叭安装在后声场能提高后排乘客聆听环境,纤维振膜,整体喇叭音质靓丽。
喜力士DSP处理器,高解析力,处理音频信号能力强。
CV D501单路功放,低音炮专用,功率足够推动低音炮
CV AB804四路功放用于推动前后声场喇叭,功率足够让喇叭发挥最大特色。功放小巧易于安放,自带稳压电路保护装置,可以有效应对各种安装环境。
CV AS-10十寸低音炮,双磁钢设计,低音更加强劲有力
德国零点音频信号线,传输稳定,信号不失真。
奔驰车内饰,准备拆卸前后车门内饰板
前后内饰板拆卸完成,原车钣金连接处铆钉连接,安装内侧隔音不方便。
原车全部喇叭拆卸后共有8个喇叭,中低音都塑料盆架纸质振膜,喇叭发声音质较差。
安装内侧隔音,赛轮科特隔音分块满贴。
外层原车钣金密闭性好,就不再安装隔音。就直接安装喇叭和分频器。
中低音喇叭原位无损替换安装。安装前先安装塑料垫圈。减少喇叭和门板间接触产生共振。
高音喇叭原三角板位置安装。
高音安装还原后,无损原位改装。
后门安装劲浪套装中低音喇叭
中低音喇叭原位无损替换安装
后门高音安装在原门板内饰板高音位置。
低音炮备胎倒模安装,先用高密度板做一个箱体
低音炮备胎倒模安装完毕,准备装车。
功放安装在尾箱,备胎上方吊装。
功放和低音炮安装后效果
安装完成后,调试系统
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