【本田灯光组合功能怎么用】广汽本田雅阁：试驾混动顶配，提供幻夜运动套件+抬头显示功能！

在中型车市场，广汽本田雅阁一直知名度很高，家族第十代车型自2018年上市以来，在销量方面一直名列前茅。

而目前在售的2022款车型选择余地较大，分别提供燃油版以及混动版车型供消费者选择。厂商指导售价在16.98~25.98万之间，作为一个专业车评人，我最近体验了混动顶配车型，2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐尊版，下面就从多角度来跟大家具体解析一下。

从造型上讲，广汽本田雅阁以年轻运动为主，视觉重心稍微有一些低趴，看上去很有轿跑姿态，顶配版本车型加入很多黑色镀铬元素点缀，看上去冲击力十足。前进气格栅采用大嘴式设计，在上方可以看到和两侧大灯组衔接在一起，灯组造型上狭长有力量，远近光灯采用LED光源，日间行车灯点亮后辨识度不错，雾灯组则放在下包围左右两侧，采用小圆形设计。

侧面有一种蓄势待发的感觉，腰线是贯穿式设计，在车门底部，搭配了银色镀铬装饰条，并且有一定曲线感，一直蔓延到尾部。从具体尺寸来看，长宽高分别在4908×1862×1449毫米，车身轴距在2830毫米，空间上一点都不会觉得小，整车重量超过1.6吨，驾驶起来不会觉得笨重。底部轮毂在轮圈位置加入黑化处理，而主体设计则是亮银色，在阳光照射下光影感不错，18英寸的尺寸看上去不会觉得小气。

尾部很清爽，底部战斗力不算太足，排气孔采用单边单出设计，在尾翼位置可以看到黑色装饰条的点缀，尾灯组则比较立体，其中C字形灯带采用LED光源，为了辨识度，相对于以往老款车型增加了流水式转向灯功能。

进入广汽本田雅阁车内，中控区域没有偏向主驾驶位，对称式设计符合各种人群的审美，车内实体按键没有进行精简，更加便于中年人的操控习惯。中控面板升级成仿碳纤维装饰，起到了活跃视觉的作用。中控屏幕采用悬浮式设计，尺寸来到10.25英寸，车机系统比较顺滑，支持后期OTA升级，就是语音控制功能比较一般，不能够调整空调温度以及控制天窗。往左侧看，搭配7英寸彩色仪表屏，组合式设计，在信息显示上比较全面，正前方则是真皮多功能方向盘，可以进行上下以及左右调节，能够轻松找到舒适的握感。

从动力角度来看，作为一款混动车型，搭配一台2.0L自然吸气引擎，发动机压缩比在13.5:1，日常添加92号汽油就行，从参数上来讲，最大功率在107kW，最大扭矩在175N·m。除此之外匹配一台前置单电机，电动机总功率在135kW，电动机总扭矩在315N·m。本田的混动系统，前期驱动更依赖电动机，驾驶起来比较安静，提速上一点都不拖泥带水，速度上去后，发动机介入会更足一些，超速没有任何问题，并且静谧性控制得不错，车内前排车窗是双层隔音玻璃。

写到最后，本次试驾的是家族顶配版本车型，功能上比较全面，幻夜运动套件的加入让自身看上去更炫酷，车内提供真皮座椅，支持360度全景影像，抬头显示功能增加了一些科技感。对于2022款本田雅阁，你有什么看法和见解呢？可以发表留言进行讨论。