【本田跑车怎么样】本田“超跑”GK5飞度到底怎么样？有什么优缺点，看看车主怎么说

几天前，我向朋友们介绍了一辆非常宜家的小车。丰田致贤，有很多朋友。与非常熟悉的纳粹县和其他日裔两厢车相比。就是本田飞度。今天涡轮集将和大家一起访问。维多的车主们，你们怎么看？自2001年诞生以来，一直风靡全球。

2018款1.5L CVT舒适版车主，田先生，作为刚参加工作的年轻人，本来就是想挑一个能代步的过渡车，等将来攒点钱换个B级车，但是自从买了这辆飞度，一下就爱上了这辆小车，看起来很小巧精致，实际乘坐空间比老板的奔驰C级还宽敞，本田的设计师真是空间魔术师，别看是1.5L自吸发动机，开起来提速很给力，而且很省油。当然，田先生认为这车也有些不足，比如，没有ESP，别的配置省可以，安全配置省的有点没道理，另外，隔音降噪做的有点差，开起来胎噪、风噪、发动机的噪音都有点大，不过，这个级别的车好像都这样。

2018款1.5L CVT豪华版车主，孙先生，买这车就是因为飞度的另外一个称呼，GK5超跑，这个称号真不是浪得虚名，虽然是1.5L自吸加CVT变速箱，但是绝对称得上同级别最快的动力组合，起步前半段，CVT变速箱感觉并不是特别迅猛，但是一旦速度过了40，转速4000以上，飞度的动力表现绝对让你直呼过瘾。孙先生说飞度的方向盘，是他开过车里面最轻巧的，没有之一，但是提供了城市里的轻盈之外，并没有在高速行驶时，像别的车一样变得沉稳，这多少会有点对安全性的担忧。车身造型的限制，重心较高，侧向支撑有些欠缺，高速劈弯时，会有明显感觉，后排的扭力梁非独立悬架，过沟坎时又很硬，后排舒适性较差。孙先生说，这车就是买来改着玩的，后排从来没坐过人，舒不舒服无所谓。

2018款1.5L CVT潮跑版车主，李先生，对飞度最满意的，当然是动力了，60-100之间想要超车，挂S挡踩一半油门，就足够秒杀马路上90%的车，GK5超跑不是闹着玩的，地球梦131马力发动机超各种豪车，一点面子都不给，CVT变速箱柔顺得让你想到飘柔。其次就是空间，驾驶位足够宽敞，腿部空间富富有余，储物空间也非常丰富，4个门板槽位里可以轻松放8瓶矿泉水。买这车之前，李先生在网上看了各种改装件，正担心年检审车会麻烦的时候，看到了潮跑版，原厂前后包围、侧裙，省却了很多麻烦。开这车就别苛求舒适性，悬挂比较硬，隔音降噪也不怎么样，卤素灯光还没有透镜，就是个蜡烛灯水平。

2018款1.5L 手动舒适版，田先生，飞度就是典型的，买发动机送车，除了1.5地球梦发动机，别的就基本没啥拿的出手了，后轮鼓刹丑到姥姥家，没倒车雷达，没ESP，变速箱没6挡，4000转以后的噪音陡然而生，车漆薄如蝉翼，弹指可破，毫不知情之下就会露出底漆来，内饰无处不在的廉价感，没有任何额外的配置，车内能摸到的地方都是硬的，除了驾驶员自己没有一块真皮，但就是这个要啥配置没啥配置的小车，开起来却很爽，油耗又很低，城市里不二的代步小车。