【怎么删除本田蓝牙配对】本田发布全新复古摩托CB350 酷似CB1100 售价不到2万

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最近本田在印度发布了新的老式摩托车3354H 'NESSCB350。

新车采用了经典的CB风格外观，酷似小型的CB1100，吸引了全球复古车迷的目光。而新车的售价也让我们非常惊喜，H'ness CB350分为DLX和DLX Pro两个版本，售价分别为18.5万和19万印度卢比（折合人民币约1.7万和1.75万）。

CB350的外观设计并没有采用本田大热的NEO CAFE新运动复古风，而是采用了更传统更纯粹的复古设计。新车看上去与大哥CB1100颇为相似。虽然类似车型在国内市场比较少见，但在印度当地市场还是比较普遍的。皇家恩菲尔德350，JAWA300，以及国内车友非常熟悉的贝纳利帝国400等等，都将成为CB350的竞品车型。

第一眼看CB350，会觉得整个车非常“闪”。挡泥板、排气管和后减震都采用了亮面设计，加上圆润的水滴型油箱和硕大的发动机散热片，视觉效果非常不错，给人一种非常原始的复古感。

CB350整体的车身比例十分协调，车身尾部也没有多余的设计，最大限度保留复古车简约的设计理念。车身尺寸方面，2163x800x1107mm的车身尺寸基本上和贝纳利帝国400相当，轴距为1441mm。

头灯方面，CB350标配了LED大灯。安全配置也一应俱全，双通道ABS系统，HSTC牵引力控制系统都有所配备。DLX Pro版车型还拥有蓝牙功能，另外很多消费者喜爱的滑动离合也出现在了CB350上。

CB350采用了单表设计，内嵌负显液晶屏，可显示速度、里程、挡显和燃油量等信息。高配车型拥有智能手机连接的蓝牙功能，并配备本田智能手机语音控制系统。

尾灯采用了经典的复古设计。

动力方面，CB350搭载一台排量348cc的单缸风冷发动机，最大功率15.6kW（21马力）/5500rpm，最大扭矩30Nm/3000rpm，比较偏向低转低扭表现，很符合复古车的特性。传动方面匹配的是五挡设计。

CB350采用前100/90 R19和后130/70 R17的轮胎搭配，视觉效果很协调。前刹车盘尺寸为310mm，后刹车盘尺寸为240mm。油箱容积为15L，车重181kg。作为参考，贝纳利帝国400的车重为205kg。

座椅采用了一体式的棕色皮质坐垫，坐高为800mm，比较适合亚洲人身材。

在海外市场，CB350最大的竞争对手来自贝纳利的帝国400。

国内中小排量入门复古车型的选择并不少，只是缺乏有竞争力的国际品牌加入。高昂的进口税直接导致CB350的售价逼近甚至超过4万元，而国内消费者对于单缸发动机的嗤之以鼻，都很可能造成叫好不叫座的局面。它在印度的直接竞品贝纳利帝国400，在国内的销售情况就是最好的印证，而帝国400的售价只有2.38万元。

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