日系车受欢迎的原因主要是买一辆日系车不会增加用户的养车压力。毕竟日系车可以省油。

为了控制油耗,大部分汽车都会配备自动启停功能,大家对这种配置看法不同,有人说自动启停华而不实,也有人觉得自动启停能降低油耗。

厂家研究发动机启停功能的出发点是好的,毕竟车辆处在怠速阶段的时候发动机会正常运转,发动机维持正常运行就需要耗费能量,有了自动启停功能以后发动机就会暂时处于休眠状态,这样就能起到节油的效果。那么自动启停功能怎么用?驾龄15年的老司机教你一招。

老司机表示,自动启停功能最好不用,因为开启这个功能后驾驶体验会降低,车辆启动阶段的时候发动机的噪音会比较明显,同时伴有较大的震动感。当车辆怠速超过30秒,自动启停功能就会启动,踩油门后系统就会自动启动车辆,启动一瞬间会感觉到明显抖动,还以为车子坏了,所以老司机开车前就会把自动启停功能关掉。

还有一点可以证明自动启停不实用。到了夏天雨水多,一些低洼路段容易产生积水,如果没有关闭自动启停,汽车被水淹容易引起熄火,如果误踩油门发动机就会再次启动,这时就会引起发动机进水,导致报废,给车主带来更大损失。

此外,自动启停功能还会增加养车成本,毕竟自动启停功能需要专用供电系统,这种专用电池价格高,使用年限没有普通蓄电池时间长,长期使用自动启停功能容易导致电瓶亏电,更换电池费用又比较高,不划算。

以下几种场景更不建议打开自动启停。1、加油时一定要关闭自动启停,因为自动启停随时会启动车辆,在加油站启动车辆存在很大安全隐患,所以加油时一定要关闭这种功能。2、雨雪天也要关闭自动启停,冬天下雪后路面湿滑,关闭自动启停就能有效防止车辆自动启动,不会造成车辆失控。

​总结:自动启停功能看起来高级,但是实际作用并不大,属于“鸡肋”的一种配置。如果你的汽车没有这种功能,就没有必要另外花钱选装,装上就是浪费钱。对于这种功能大家怎么认为?你会使用自动启停吗?

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