【本田660怎么样】花十万块买回一台本田s660，车主把它改成了300万的NSX

第一次在本田展馆外看到S660是一条非常有趣的日本箱根收费公路。

驾车的是一位年长的先生，一路地板油的他完全不惧怕那台660cc涡轮增压三缸引擎释放出来的64匹小马。虽然速度不是太快，但这台中置引擎的轻便小车还是展露出了很强的攻击性。

当看到车主带着一脸满足的笑容的走下车时，我在心里默念，我必须要驾驶一次S660。

在几个月后，我终于有机会与这台小车好好相处，而且还是一台经过车主亲手改装升级的缩小版NSX！

加藤先生的这台S660整体改装风格借鉴了最新的本田未来派跑车NSX的设计元素。一眼望去，完全就是一台小型化的LB Performance NSX。

LB Works SSX-660R

LB Works SSX-660R整个前脸全部按照最新的NSX造型重新打造，近距离看过去，俨然就是一台NSX。

车身侧面采用了充满战斗气息的铆钉小宽体。不得不说的是，当把战斗范儿与一台可爱的小车组合在一起时，真的会发生很奇妙的”化学反应“，释放出让人愉悦的多巴胺。

行走方面，这台660R装备的也全部是精益求精的高端部件。量身定制的16寸三片锻造轮毂与理想的空气悬挂系统营造出了完美的车身姿态，脚上的横滨轮胎恰到好处的与小宽体结合在了一起。

与前脸呼应，后杠也借鉴了新一代NSX的造型。虽然后方的鸭尾确实打破了S660的车身流线，不过它却能很好的与其他套件搭配，是一个很好的选择，比GT尾翼什么强多了。

动力方面，尽管怎么样S660都算不上是一台猛兽，但是他轻便的底盘、6速手动变速箱以及中置布局等这些加在一起都让人十分陶醉。（Liberty Walk还可为其加装一套HKS涡轮增压器系统，马力立即突破三位数）

来到驾驶室，整体仍属于原厂风格，不过却仍然对驾驶者有着十足的诱惑力。

LB Works SSX-660R本田S660

发动机

本田660cc涡增

传动系统

6速手动

悬架

定制空气悬架

车轮

定制Frontline x Liberty Walk 16英寸3片锻造轮毂

外观

LB Works SSX-660R套件 – 前保险杠，侧裙，后保险杠，鸭尾扰流板，螺栓式过滤器