为了克服离心力,所有骑手都有专门的进入屈曲技术,这些技术正是我们今天要讲的弯曲的个人驾驶技术,水平有限,仅供参考!如果有错误,请告诉我!
1.进入弯道前不要做不必要的加速。否则车身处于不稳定状态,容易摔倒。
2、在弯中要保持等速前进,千万不要使用离合器和刹车(即使用也要使用后刹),应该利用油门及倾角调整弯中的速度及路线,目光则要注视出弯点。
3、看见出弯点的时候应该柔顺的加速,避免急加速导致车身改变倾角而改变行进路线。
4、车体向外倾斜会产生离心力,所以身体必须和车体一起适当地向轮胎接地点的内侧移动中心,以克服离心力,保持横向稳定性。
5、在转弯行驶的时候,车轮产生一种“倾斜力”,而转弯的时候车轮对路面呈一种倾斜的运动状态,造成“车轮外侧轴向力”,所以身子也要跟着倾斜。
还是那句话道路不是赛道,也不要逞强,量力而行,有系统的进行!
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