这个话题其实会有很多争议。本田190位移的车型售价在国产品牌中非常多。甚至排气量可能超过200CC,国内品牌工厂产品比比皆是。个人认为偏爱本田不过是本田的品牌影响力。对于没有接触摩托车,对自己操纵排气量的技术没有信心。本田的技术和工艺仍然是很多国产品牌的需求
对于第一次入手摩托车追求时尚但又不能马上有很大跨度的选择,刚好本田190系给出相对比较全的选择?
一、英伦时尚复古车型:CB190SS和CBF190TR,分别是五羊本田和新大洲本田销售车型,售价分别16880和16980,车重145KG。
与其相近价格和排量的国产品牌车型:1、春风250CL-X,售价18980,价格上多出2K,,车重155KG;2、赛科龙RE250,售价18880,车重143KG;3、钱江逸250,售价15999,车重163GK;这三款发动机排量也达到了249CC。
另外还有大阳天昂,排量为189C,车重157KG,ABS版本售价15980。
二、时尚街车:CB190R暴风锋眼和CBF190R,分别出自五羊本田和新大洲本田,售价15980左右,车重142KG。
同样国内竞争对手,春风250NK ABS版,车重158KG,售价18900。
三、旅行车:CB190X,车重标准版150KG、摩旅版169KG,售价16680,来自五羊本田。
国内竞争品牌车型:1、宗申RX1S,204CC排量,含三箱车重173KG,售价15280;2、大阳天昂DY200-6A,189C排量发动机,车重157KG,售价13800;3、力帆LF200-10D,排量为200CC,车重158KG,售价13980。
四、拉力兼顾越野车型:本田CRF190L,标准版17389元,三色版17889元,作为交小众车型,国内品牌竞争相对较少。
对比接近车型宗申250X,发动机排量249CC,售价12980。
190同样作为入门车型,但是相比众多的150车型,在车型外观和动力上更容易获得年轻大众的喜爱,而相比中大排又同样拥有用途的细分。所以很多人说新手第一次选车,本田190系是不二只选,当然我们也把细分车型国内品牌对比,排量上国内品牌占一定的优势,这也是丰富大家的选择。如果对操控和动力有更高要求,本田在更高级别上同样给我们很好的选择,我觉得这也是本田聪明之处。
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