保时捷718可以说是整个保时捷家族中比较年轻的车型,也是保时捷的入门级跑车。

今天我们给大家刨来了2019款的718 Cayman T车型的车评,一起来看看这款全新的保时捷会给我们带来什么吧~

略显疲软的动力

不得不说,作为保时捷家族的一员,保时捷718Cayman T的动力确实算不上特别强劲。它还是保留了前代的动力,四缸涡轮增压引擎提供近300匹的马力和385牛米的扭矩,百公里加速为5.1秒,最高时速275。这个数据确实有点平淡,但是为了弥补动力上的小短板,这款车还是用更轻的车重来平衡了动力,也算是给大家一个交代了。

传承的内饰

718的内饰在很大程度上还是延续了911 Carrera T的内部风格,门把手做成了拉带风格。更轻的GT运动方向盘再加上斗式座椅,加强了不少运动感。内饰的色彩搭配也很好的诠释了保时捷在内饰设计上的造诣。

强调运动感

作为保时捷的跑车,718CaymanT也跟大哥们一样,尽力在创造更强的运动感受,PASM运动底盘使整个车降低了2厘米。另外PASM本身就可以根据不同的路况调整悬架设置,再加上后差速锁,不仅提升了各种道路的通过性,同时在过弯的时候也很好的保证了速度。虽然说动力比不上大哥们,但是在操作性和运动感上来说还是不错的。

目前保时捷718 Cayman T的起步售价为5.8万多美元,算下来约40万人民币,进入国内市场50多万应该可以拿车。对于向往保时捷的朋友们来说无疑是个不错的选择,相比遥不可期的911、918来说,718 Cayman T或许可以解解一时之渴。

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