【本田crv制动怎么解开】新款CR-V车主注意了，你们的爱车召回了，刹不住的问题将被解决

本田的新CR-VCR-VIP没有取得新进展，刚才康纳师傅收到了新消息，东风本田决定召回新的CR-V车型，共召回30509辆。

事情是这样的：之前，有消息显示2018款本田CR-V会出现制动问题，车辆根本刹不住车，而且就连美版CR-V都会出现此类问题。随后本田经过调查发现，由于供应商提供的配件设计出现问题，车辆电子制动助力器控制系统软件存在安全隐患，在行驶中会产生误判，认为驾驶者踩过制动，进而进入制动后备模式，导致制动故障灯点亮以及制动踏力增加。

2017年9月12日起，东风决定召回2017年2月14日至2017年9月4日期间生产的2018款CR-V汽车，共计30509辆。东风本田将免费为召回对象范围内车辆的电子制动助力器控制软件进行升级，以消除安全隐患。

国产全新CR-V的设计与海外版车型保持高度一致，整体给人感觉十分年轻、动感，相比老款车型更讨年轻消费者喜欢。此外，采用了家族化设计风格的前进气格栅有着很高的辨识度，LED前大灯也能提供更好的功能性和视觉效果。

动力方面，新车除了提供搭载1.5T汽油发动机的传统动力车型外，还提供了混合动力车型。240TURBO（1.5T）车型采用的1.5T直喷发动机，与之匹配的是CVT无级变速箱，最大功率为193马力；全新CR-V锐·混动车型则是搭载的LFA型2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，其最大输出功率为145马力，但是在双电动机的辅助下，这套i-MMD混动系统的综合最大输出功率可达215马力，且工信部综合油耗仅为4.8L/100km。