说到上个世纪的新车,本田CB400确实是很多人的梦想,现在也实现了一半。来自国产版的五羊本田CB400F上市后受到了极大的关注。CB400也是神话般的传说,但无奈的不是国内的四缸CB400,而是这个双缸的CB400F。
不过对情怀终归是情怀,一切皆有可能,但从相关的数据表明,这款CB400F也有很多过人之处,如在发动机的运行品质上也丝毫不输于同级别的国产车,不仅省油而且还是合资品牌的中排量机车。
反观那款四缸的CB400才是真正的情怀之车,但最近雅马哈也杀出一辆跳水价的MT-03,这款车出现也让很多摩友欣喜不已,主要的还是这款车作为一款进口车,在价格方面也与本田的这款双缸CB400F持平,属于同一阵营的街车款,但在排量没有CB400F大,MT-3的排量仅320CC,在入门级的街车当中,这款MT-03也是值得推荐的。
但与CB400F相比,雅马哈的MT-03表现如何呢?
本田的这款CB400F与海外版的配置上有所缩水,主要的还是在一些基础配置上,国内版的前后轮径是一样的大小,而海外版的前轮大,后轮小,在骑行的姿势当中,海外版的CB400F可能会更好一些,主要的还是骑行三角的变化,由于发动机的设计上也是从海外版的开发出来的,基本是同一模组出来的产品,对于轮径方面的缺陷如果改进也许会有更好的骑行体验,特别是在挂挡的脚踩方面会更舒适性一些。
与其相抗衡的这款雅马哈MT-03尽管是一台进口车,它的配置上也不算太高,但作为入门级的街车,这款MT-03也具备了它应有的功能配置,整车采用了一台直列双缸引擎,最大马力达到42.1PS,最大功率为31KW,并且在座高方面也定格在780MM,排量虽小,但动力表现极强,据说极速可以达到200KM/H,这个动力表现也是比较强势的。
综合对比两车的话,在排量上与整车的属性上都是不同类别的,一台是进口车,另一台是合资车,在某些方面来看,如果追求外观设计上,对情怀有感情的摩友可以选择CB400F,如果对于性能激进驾驶上有所要求,雅马哈MT-03可能会帮到你,如果是你,如何去选择呢?两车的价格差别不大,十分接近,CB400F为39000元,MT-03为39800元。
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